MIT DEM SCHIFF AUF DEN MEEREN: ITALIENISCHE LUXUSYACHTEN

Auf der Bootsmesse „Salone Nautico“in Genua wurden viele neue Wasserfahrzeuge präsentiert, die im Mittelpunkt dieser Saison stehen werden. Der Stil „Made in Italy“wird durch originelle, leistungsfähige und superluxuriös Modelle charakterisiert.

Im vergangenen September fand in Genua wieder einmal die Bootsmesse „Salone Nautico“statt. Ein Treffpunkt für alle bekannten Yachtwerften und Unternehmen aus der Branche, um ihre Schmuckstücke zum ersten Mal zu präsentieren. Der Salone Nautico 2018 hat die Erwartungen nicht enttäuscht, als er all die neuen Modelle enthüllt hat, die den Markt in den nächsten Monaten flammend begeistern werden. Im Mittelpunkt standen die italienischen Werften, die mit ihren neuen Produkten zum Erfolg der 58. Schiffsmesse in Genua beigetragen haben. „Die Nautik ist die Synthese all dessen, was uns in der Welt berühmt macht, und repräsentiert die hervorragenden Leistungen der Italiener in dieser Branche“, sagte Giovanni Toti, Präsident der Region Ligurien.

SANLORENZO YACHTS: DAS KONZEPT YACHT WIRD REVOLUTIONIERT

Eine der produktivsten Marken ist Sanlorenzo Yachts, die mit ihren 3 Werften in La Spezia, Ameglia und Viareggio zu den wichtigsten italienischen Unternehmen in dieser Branche gehört. Sanlorenzo hat beim Salone Nautico von Genua zwei neue Modelle vorgestellt: die SL102 (31,10m Länge, 7,10m Breite) und die SX76 (23,35m Länge, 6,60m Breite). Die erste hat vor allem deswegen Aufsehen erregt, weil sie dank ihres ungewöhnlichen Designs die erste asymmetrische Motoryacht der Welt ist, bei der sich die Laufbrücke nur auf der Steuerbordseite befindet, wodurch die Ingenieure und Designer 10m² für die Innenräume gewinnen konnten. „Asymmetrisch wie die Natur, wie der menschliche Körper, wie ein Haus“, so hat die Marke ihre neue Kreation präsentiert, die damit im Begriff ist, den Yachtmarkt zu revolutionieren. Die Idee, eine asymmetrische Yacht zu konstruieren, entstammt einer ganz klaren Vorstellung, die auf dem Wunsch basiert, die Innenräume eines Schiffes neu zu gestalten, wobei die Grenzen des Schiffsdesigns mit großem Ehrgeiz bis zum Äußersten getrieben wurden. Ziel der SL102 ist es, die Innenräume besser nützen zu können, ohne

Der Salone Nautico 2018 hat die Erwartungen nicht enttäuscht, als er all die neuen Modelle enthüllt hat, die den Markt in den nächsten Monaten flammend begeistern werden.

jedoch die Qualität der weitläufigen Außenräume zu beeinträchtigen. Dies erklärt die außergewöhnliche Struktur der neuen Sanlorenzo. Eine Idee, die bisher noch niemand hatte und deswegen auch noch nie realisiert wurde und die nun ihre Welturaufführung im Meer von Genua hatte. Ein Konzept, das nicht nur auf die Maximierung des Komforts abzielt, sondern auch auf die Lebensqualität an Bord, ohne dabei den Kontakt zum Meer zu vernachlässigen, der ja der eigentliche Grund ist, weshalb man ein Boot besitzt und benützt. Sanlorenzo stand auch mit seiner SX76 im Mittelpunkt der Bootsmesse in Genua. Der „kleine Bruder“der SL102 kombiniert die luxuriösen Innen- und Außenräume mit sportlichem Design. Ein wahrer Crossover, eine Kombination aus Explorer und einer traditionellen Yacht mit einem Fly, einer feststehenden Bugfrontscheibe und seitlichen, einklappbaren großen „Fenstern“, die im oberen „Stockwerk“des Bootes einen einzigen geschlossenen Raum bilden. Mit diesen neuen Modellen fährt Sanlorenzo fort, Yachten zu entwerfen, die mittels provokativer und innovativer Ideen eine neue Art vorschlagen, das Meer und die Räume an Bord zu erleben, wobei Innen- und Außenräumen optimal miteinander harmonieren.

HERON, DIE YACHT, DIE ÜBER DEM MEER „FLIEGT“Ebenso interessant ist Heron, die Werft von Fiumicino, die ihre neue Heron 56 vorgestellt hat. Wie schon der Name Heron (Reiher) sagt, durchpflügt die Yacht das Meer mit besonderer Leichtigkeit und Schnelligkeit und bietet seinen Gästen einen exklusiven Aufenthalt in einem äußerst luxuriösen Ambiente. Das multifunktionale Kiel der Heron 56 ermöglicht das Fahren bei extremen Wetterbedingungen und hoher Geschwindigkeit und besitzt dank des Scoop Rockers und der besonderen Form des Transoms große Stabilität und Auftrieb. Die Form des Schiffes, das keine Treppen, Kufen oder Stufen hat, gewährt eine minimale Resistenz bei geringer Geschwindigkeit, so dass man mit höchstem Komfort und geringem Verbrauch an den Küsten entlangschippern kann. All diese Details machen aus der Heron 56 ein effizientes Schiff mit geringem Verbrauch und hoher Leistung im Vergleich zu anderen seiner Kategorie. Im inneren der Yacht befinden sich am Bug die Kabine für den Eigner, zwei Gästekabinen in der Mitte des Schiffs und eine Matrosenkajüte am Heck mit separatem Eingang. Die Ausstattung ist modern und raffiniert mit Elementen aus gebleichter Natureiche und Einsätzen aus Leder.