ALFA ROMEO GTA SPRINT: BACK TO 1965

In der letzten Saison ist Alfa Romeo nach Jahrzehnten wieder in die Formel 1 Weltmeisterschaft zurückgekehrt. So hat der Autohersteller die Tradition der Wettrennen wiederaufgenommen, die er Mitte des 20. Jahrhunderts begonnen hatte und die aus seinen Modellen Ikonen für Stil, Eleganz und natürlich Schnelligkeit gemacht hatte. Eines der Fahrzeuge, das den sportlichen Stil von Alfa Romeo am besten verkörpert, ist zweifellos der Giulia GTA Sprint (ein Ableger des Straßenfahrzeugs Giulia), der 1965 auf dem Autosalon von Amsterdam präsentiert wurde und von 1965 bis 1967 an den Rennen der Tourenwagen-europameisterschaft teilnahm, die von der FIA, dem Internationalen Automobilverband organisiert wurde. Schon sehr bald, nämlich 1966, dominierte der Giulia GTA Sprint die Wettrennen: allein in dieser Saison errangen die Fahrzeuge Alfa Romeo Giulia GTA, die von offiziellen und privaten Fahrern gelenkt wurden, mehr als 200 Siege, was bestätigte, dass sie in ihrer Kategorie unschlagbar waren. Auch in Übersee war der GTA Sprint sehr erfolgreich, wo er nach den ersten Siegen in den nord- und südamerikanischen

Meisterschaften große Anerkennung erlangte. Andrea de Adamich (1966 und 1967) und Spartaco Dini (1969) gewannen dreimal die europäischen Meisterschaften für Tourenwagen, während Ignazio Giunti 1967 bei der Europabergmeisterschaft als Sieger hervorging. Historische Daten aus einer weit zurückliegenden und einmaligen Epoche, die jedoch die erfolgreichen Modelle der damaligen Zeit charakterisieren. Eines dieser Modelle wurde kürzlich versteigert, wobei es sich um eines der 40 Exemplare handelte, die noch in ihrer Originalversion erhalten sind.

Ein Sammlerstück, das sich nur wenige leisten können: 360 000 Euro. Auch Alfaholics (ein Unternehmen, das sich auf den Verkauf von Autos von Alfa Romeo spezialisiert hat) hat einen GTA Straßenwagen von 1965 zur Versteigerung angeboten, der noch alle seine Originalteile hatte und aussah, als wäre er gerade aus der Fabrik gekommen. Ein Fahrzeug, das zu den 200 Exemplaren der ersten Serie von 1965 gehört und das eine ganze Generation geprägt hat. Mehr noch als ein Auto ist es das Symbol einer Ära.