LAMBORGHINI: ITALIANITÀ, DIE NICHT ZU BREMSEN IST
Die Marke, weltweites Symbol für italienische Wertarbeit, sieht nach einem Rekordjahr 2019 auf eine an Produktneuheiten reiche Gegenwart und eine immer innovativere Zukunft
Im Geschäftsjahr 2019 (1. Januar–31. Dezember) hat Automobili Lamborghini S.P.A. seinen starken globalen Wachstumskurs fortgesetzt. Mit einer Steigerung von 5.750 auf 8.205 Fahrzeugauslieferungen weltweit, +43% im Vergleich zum Vorjahr, erzielt der italienische Supersportwagenhersteller im neunten Jahr in Folge ein Absatzplus und stellt damit einen weiteren historischen Rekord auf. Stefano Domenicali, Chairman und CEO von Automobili Lamborghini sagt: „Das Jahr 2019 war das erfolgreichste in unserer Firmengeschichte.
Wir haben eine weitere deutliche Absatzsteigerung erzielt und sind damit in bisher unerreichte Dimensionen vorgedrungen. In gerade einmal zwei Jahren haben wir unsere Verkaufszahlen mehr als verdoppelt, ein Erfolg, der für sich spricht. Dies stellt die Stärke unserer Marke sowie die Qualität und Nachhaltigkeit unserer Produkt- und Vertriebsstrategie klar unter Beweis. Von unserem Super SUV Urus wurden 2019 knapp 5.000 Stück verkauft, was an unser Gesamtabsatzvolumen von 2018 herankommt. Mit neuen Inhalten und Technologien konnten unsere V10- und V12supersportwagenmodelle ihren Erfolgspfad fortsetzen. Auch die Markenbekanntheit, vor allem bei der jungen Generation, konnte weiter gesteigert werden, was sich im Erfolg unserer Social-media-kanäle mit insgesamt mehr als 40 Mio. Followern widerspiegelt. Das ist eine echte Teamleistung, und ich danke dem gesamten Lamborghini Team für die geleistete Arbeit sowie unserem Aktionär und dem Konzern für die kontinuierliche Unterstützung.“Lamborghini ist eine globale Marke, und der Absatz verteilt sich auf die drei großen Absatzregionen. Mit 165 Händlerstützpunkten in 51 Ländern konnten alle Regionen im Jahr 2019 Rekordabsätze verzeichnen und so zum Absatzwachstum im Vergleich zum Vorjahr beitragen: EMEA (Europa, Mittlerer Osten, Afrika): 3.206/+28 %, Amerika: 2.837/+45 % und Asien-pazifik: 2.162/+66 %.
Mit 2.374 Einheiten bleiben die USA der größte Einzelmarkt, gefolgt von Chinese Mainland, Hong Kong und Macau (770), UK (658), Japan (641),
„In gerade einmal zwei Jahren haben wir unsere Verkaufszahlen mehr als verdoppelt, ein Erfolg, der für sich spricht. Dies stellt die Stärke unserer Marke sowie die Qualität und Nachhaltigkeit unserer Produkt- und Vertriebsstrategie klar unter Beweis.“Stefano Domenicali, Chairman und CEO von Automobili Lamborghini
Deutschland (562), dem Mittleren Osten (387), Kanada (376) und Italien (370). All diese Märkte konnten ihre Auslieferungszahlen deutlich steigern und nationale Absatzrekorde erzielen. “Deutschland ist mit bald 10 Vertriebspartnern nicht nur der stärkste Markt Zentraleuropas, sondern war letztes Jahr auch der fünftstärkste Markt weltweit in puncto Absatz. Der enorme Wachstum der letzten Jahre – auch dank der Einführung des SSUV Lamborghini Urus – und die immer steigenden Vertriebszahlen haben dazu geführt, dass wir 2019 auch ein regionales Büro in Frankfurt am Main zur Unterstützung des Markts eröffnet haben. Ohne den Einsatz unserer offiziellen Partner und unser ständig wachsendes Handelsnetzwerk wäre dies alles jedoch nicht möglich. Wir sind stolz über die sehr positive Resonanz, die unsere Produkte in der Region bekommen, aber auch über die Begeisterung für unsere Marke. Wir können gespannt sein, was uns in den nächsten Jahren noch alles erwartet: angefangen bei unseren V12 Flagschiffmodellen, bis hin zu den überzeugendsten V10 Saugmotoren-sportwagen und auch mit Neuheiten beim V8 SSUV werden wir unseren
Kunden, aber auch dem einen oder anderen Fan, hoffentlich noch sehr viel Freude bereiten.“sagt Felix Rongen, Head of Central Europe für Lamborghini. Beide Supersportwagen-modellreihen konnten starke Absatzwerte verzeichnen. Die Verkaufszahlen der V12-modellreihe Lamborghini Aventador sind mit 1.104 Einheiten nach wie vor sehr beständig. Von der V10-modellreihe Lamborghini Huracán, die 2019 als Huracán EVO mit neuem Design und verbesserten Technologien auf den Markt gebracht wurde, wurden 2.139 Einheiten verkauft. 2019 rollte nach nur fünf Jahren Produktion der Lamborghini Huracán mit der Nummer 14.022 vom Band. Er hat damit seinen Vorgänger, den Lamborghini Gallardo, überholt, der in seinen zehn Produktionsjahren in genau dieser Stückzahl gefertigt worden ist. Somit wird der Huracán beim Absatzvolumen zum erfolgreichsten Lamborghini aller Zeiten. Wie erwartet hat der Super SUV Urus als Klassenprimus in seinem Segment einen wesentlichen Beitrag zum globalen Absatzwachstum geleistet. In seinem ersten vollen Verkaufsjahr konnte eine Absatzsteigerung um 182% von 1.761 Einheiten 2018 auf 4.962 verkaufte Fahrzeuge 2019 erzielt werden. Über den Absatz hinaus konnte Lamborghini alle wichtigen Unternehmenskennzahlen im Jahr 2019 übertreffen. Was die Marke im Jahr 2020 für Highlights auf den Markt gebracht hat, sehen Sie auf den nächsten Seiten.
HURACÁN EVO RWD SPYDER
Automobili Lamborghini präsentiert den neuen Huracán EVO RWD Spyder virtuell, erstmals unter Einsatz von Augmented Reality (AR) auf seiner Webseite lamborghini. com. Das neue V10 Modell begeistert mit einem unvergleichlichen Freiluft-erlebnis, mit Leichtbauweise, Hinterradantrieb und einem speziell abgestimmten Performance Traction Control System (P-TCS). Ob mit
„Der Huracán EVO RWD Spyder steht für doppelten, unverfälschten Fahrspaß und ein Freilufterlebnis der Extraklasse. Der Fahrer spürt die traditionelle Ingenieurskunst von Lamborghini in jedem einzelnen Detail.“Stefano Domenicali, Chairman und CEO von Automobili Lamborghini
oder ohne Verdeck, der unnachahmliche Sound des V10saugmotors, der dieselben 610 CV (449 kw) und 560 Nm Drehmoment wie die Coupé Version auf den Asphalt bringt, ist sowohl im Alltag als auch im Hochleistungseinsatz ständiger Begleiter. Mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 3,5 Sekunden und einer Spitzengeschwindigkeit von 324 km/h ist der Spyder ein instinktives Fahrzeug, bei dem
nicht Elektronik, sondern Mechanik für die richtige Portion Fahrspaß sorgt. Der Huracán EVO RWD Spyder besticht durch die optimierte Integration und Funktion des extrem leichten Verdecks. Der Spyder ist sowohl mit offenem als auch geschlossenem Verdeck ein waschechter Lamborghini mit unvergleichlicher Silhouette aus jeder Perspektive, die seine Dynamik im Hinblick auf Optik und Performance gleichermaßen unter Beweis stellt. Das Außendesign des Spyder sorgt für einen verringerten Luftwiderstand, während derselbe Abtrieb wie beim Coupé ohne zusätzliche Aerodynamikanbauten erzielt wird. Gleichgewicht und Dynamik des hinterradgetriebenen Fahrzeugs sind sowohl mit als auch ohne Dach optimiert. Stefano Domenicali, Chairman und CEO von Automobili Lamborghini, sagt: „Der Huracán EVO RWD Spyder steht für doppelten, unverfälschten Fahrspaß und ein Freilufterlebnis der Extraklasse. Der Fahrer spürt die traditionelle Ingenieurskunst von Lamborghini in jedem einzelnen Detail. Die Abstimmung des Hinterradantriebs sorgt für unmittelbares Feedback und bindet den Fahrer aktiv in das Geschehen ein, während elektronische Eingriffe auf ein Minimum reduziert werden. Gleichzeitig genießt er das besondere Gefühl der Freiheit und Lebendigkeit, das nur ein Cabrio bieten kann.“
OPEN-AIR-FAHRVERGNÜGEN
Der Huracán EVO RWD Spyder wurde dafür konzipiert, die Instinkte des Fahrers anzusprechen. Die Performancedaten liegen im Spitzenbereich, im Fokus stehen aber ganz klar die Fähigkeiten des Fahrers und das Setup des Hinterradantriebs, das ein unverfälschtes Feedback und die maximale Einbindung des Fahrers gewährleistet. Die speziell abgestimmte Traktionskontrolle P-TCS sorgt für adrenalingeladene Leistung in jeder Situation und stellt selbst während der Kurskorrektur des Spyder nach scharfen Kurven oder Driftphasen ein kontinuierliches Drehmoment und ein Höchstmaß an Traktion bereit. Besonders bei geöffnetem Verdeck erweckt der Sound des V10-saugmotors, der präzise auf jeden Gasstoß reagiert, die Sinne des Fahrers noch stärker zum Leben.
Über die ANIMA-TASTE am Lenkrad des Huracán EVO RWD Spyder werden die Fahrmodi mit passgenau eingestellter P-TCS kontrolliert. STRADA sorgt durch Verringerung des Schlupfs an den Hinterrädern und eine proaktivere Steuerung der Drehmomentabgabe auf Untergründen mit geringem Grip für Stabilität und Sicherheit in jeder Situation. Im SPORT-MODUS ist Drift-spaß angesagt: Beim Beschleunigen ist Schlupf an den Hinterrädern erlaubt, bei starker Zunahme des Übersteuerungswinkels wird die Drehmomentabgabe begrenzt, um die Stabilisierung und Kontrolle über das Fahrzeug zu gewährleisten. Im CORSAMODUS werden Traktion und Agilität des Fahrzeugs am Kurvenausgang in Highperformance-situationen optimiert und somit Dynamik und Geschwindigkeit verbessert. Die aus Aluminium und Thermoplasten gefertigte Karosserie des Huracán EVO RWD Spyder sitzt auf einem Leichtbau-hybrid-chassis aus Aluminium und Carbonfaser mit einem Trockengewicht von 1.509 kg und einem Leistungsgewicht von 2,47 kg/cv. Eine Gewichtsverteilung von 40:60 (Vorder-/hinterachse), eine Doppelquerlenkeraufhängung und passive Stoßdämpfer sorgen für ein verbessertes Fahrer Feedback. Die 19”-Felgen Kari mit speziell entwickelten Pirelli P Zero Reifen verfügen über belüftete und gelochte Stahlbremsscheiben. 20”-Felgen und Carbon-keramik-bremsen sind optional erhältlich.
ZEITLOSES DESIGN
Der Huracán EVO RWD Spyder setzt das kraftvolle Design der V10-lamborghinis mit neuen Features an Front und Heck fort, die ihn klar vom Schwesternmodell Huracán EVO 4WD Spyder abheben. Ein neuer Frontsplitter und vertikale Finnen in den verbreiterten, mit Rahmen versehenen vorderen Lufteinlässen sowie der hintere Stoßfänger in Hochglanz-schwarz mit neuem Diffusor, der beim Huracán EVO RWD Spyder zum Einsatz kommt, sind besondere Hingucker.
Das Verdeck des Spyder wird elektrohydraulisch innerhalb von 17 Sekunden unter der Abdeckung im Heck verstaut und lässt sich bis zu einer Fahrgeschwindigkeit von 50 km/h betätigen. Das in mehreren Farbvarianten erhältliche Verdeck ist perfekt auf die Karosserielinien und Lackoptionen des Modells abgestimmt. Die perfekte Geräuschkulisse im Innenraum für störungsfreie Unterhaltungen und Entertainment ist unabhängig vom Verdeck immer garantiert. Die Heckscheibe kann sowohl bei geöffnetem als auch geschlossenem Verdeck elektronisch betätigt werden. Ausgefahren dient sie als Windschutz, in eingefahrenem Zustand kommt der einzigartige Sound des V10-motors so richtig zur Geltung. Zwei abnehmbare seitliche Windschutzelemente dämpfen auch Windgeräusche im Fahrzeuginnenraum auf ein Minimum und erlauben Unterhaltungen bei hohen Geschwindigkeiten.
Ein 8,4”-Hmi-touchscreen in der Mittelkonsole des Spyder dient zur Steuerung der Fahrzeugfunktionen und bietet umfassende Konnektivitätsdienste für Telefongespräche, Internetzugang und Apple Carplay. Der Huracán EVO RWD Spyder ist das, was man ein „Driver‘s Car“nennt und ein Lifestylestatement obendrein. Die Ad Personam Abteilung von Lamborghini bietet darüber hinaus nahezu unbegrenzte Farb- und Ausstattungsmöglichkeiten für die Personalisierung des Fahrzeugs, die dem anspruchsvollen Geschmack jedes Kunden gerecht werden. Preis und Markteinführung des Lamborghini Huracán EVO RWD Spyder. Die ersten Kunden können ihren neuen Lamborghini Huracán EVO im Sommer 2020 in Empfang nehmen, zu einem Preis von 175.838,- Euro (empfohlener Verkaufspreis, ohne Steuern).
URUS IN DER EDITION PEARL CAPSULE
Die erste exklusive Personalisierungsoption für den Urus wurde von der Designabteilung Lamborghini Centro Stile kreiert und rückt den unvergleichlichen Stil und die atemberaubende Leistung des Lamborghini Super SUV ins Rampenlicht. Das auffallende zweifarbige Exterieur ist in den traditionellen Vierschichtperleffekt-hochglanztönen von Lamborghini gehalten: Giallo Inti (Gelb), Arancio Borealis (Orange) und Verde Mantis (Grün), kombiniert mit dem Dach, dem Heckdiffusor, der Spoilerlippe und weiteren Details in Hochglanz-schwarz. Die Sport-abgasendrohre in Mattgrau schaffen gemeinsam mit 23”-Felgen in Hochglanz-schwarz mit Akzenten in Karosseriefarbe ein gelungenes Gesamtbild. Die Innenausstattung besticht durch eine einzigartige Zweiton-kombination mit sechseckförmigem Q-citura Nähten und eingenähtem Logo auf den Sitzbezügen sowie Details aus Carbonfaser und schwarz eloxiertem Aluminium. Der exklusiv der Edition Pearl Capsule erhältliche luftig perforierte Alcantara-bezug auf den optional verfügbaren vollelektrischen Sitzen sorgt für herausragenden Komfort.