Korrosionsgefahr bei 2000 älteren Boeing-flugzeugen

Beim angeschlagenen Us-flugzeugbauer Boeing gibt es schon wieder ein neues Problem: DieUs- luftfahrt aufsicht FAAg abwegen Korrosionsgefahr bei Triebwerks ventilen eine Not luft tüchtigkeits anweisung für rund 2000 Maschinen der Baureihe 737 heraus. Die Direktive betrifft Jets, die sieben oder mehr Tage am Stück nicht im Flugbetrieb sind – was in der Corono-krise derzeit vielfach der Fall ist. Es gehe nicht um den nach zwei Abstürzen mit Startverboten belegten Unglücksflieger 737 Max, sondern um ältere Modelle. Das Problem könne schlimmstenfalls zu Triebwerks versagen führen, so die FAA. Boeing erklärte, die Airlines bei Prüfung und Tausch der Ventile zu unterstützen.