Künftig fensterlos im Riesenflieger?

Ist das die Zukunft des Fliegens? Emirates-ceo Tim Clark ist davon überzeugt, dass die Luftfahrt weiterhin Riesenflieger braucht – etwa einen neuen, effizienteren Airbus A380. Nach seiner Vorstellung könnte der Riesenflieger überwiegend aus Verbundwerkstoff bestehen und effizientere Triebwerke besitzen. Gewicht sparen helfen könnte laut Clark auch der Verzicht auf Fenster. Kameras könnten virtuelle Fenster erzeugen und entweder zeigen, was draußen zu sehen wäre oder etwas anderes. Bei seinen Ideen gehe es um das „Flugzeug im Jahr 2040“, stellte Clark klar. Die Kosten für ein solches Programm schätzt der Emiratespräsident laut Zeitschrift aerotelegraph auf 15 bis 20 Milliarden Dollar.