Augsburger Allgemeine (Land Nord)
Neue Trasse für Linie 5?
Verkehr Variante durch die Hessenbachstraße stößt bei einem Teil der Bürger auf Widerstand
Die Planungen für die geplante Straßenbahnlinie 5 vom Hauptbahnhof zum Klinikum verzögern sich. Die Stadtwerke nannten zuletzt Ende 2016 als Fertigstellungstermin für ihre Planunterlagen – zuvor war von Mitte 2016, dann von Herbst 2016 die Rede gewesen. Dass die Straßenbahn bis zum Jahr 2019 fahren kann, scheint indes immer unwahrscheinlicher zu werden.
Denn es scheint eine weitere Entwicklung zu geben. Stadtrat Volker Schafitel (FW) hat vor Kurzem bei der Stadtverwaltung schriftlich nachgefragt, ob die Stadtwerke an einer Alternativtrasse über die Holzbach- statt über die Hessenbachstraße arbeiten. Für die heutige Stadtratssitzung ist ein Bericht zu dem Thema auf die Tagesordnung genommen worden, was dafür spricht, dass an der Frage etwas dran ist. Fakt ist, dass die Hessenbachstraße bei Teilen der Bürgerschaft auf Gegenwind stößt. Die „Bürgeraktion Pfersee“kritisiert die Trassenwahl scharf. Wohnungseigentümer aus einem Mehrfamilienhaus in der Hessenbachstraße haben bereits Geld zurückgelegt, um sich Rat bei einem Anwalt zu holen. Der Protest liegt zum einen daran, dass dort Bäume in größerem Umfang gefällt werden müssten. Zum anderen war die Stimmung in einer vorgeschalteten Bürgerwerkstatt eher für eine Trasse über die Holzbachstraße gewesen, auch wenn es keine Abstimmung gab. Die Stadtwerke sahen am Ende aus diversen Gründen aber Vorteile in der Hessenbachstraße. Auch der Stadtrat stimmte für diese Strecke, weil eine Trassierung über die Holzbachstraße eine zusätzliche Querung der Wertach nötig machen würde. Auf dem Neubau der Ackermann-Brücke über die Wertach, der momentan errichtet wird, ist eine Tram nicht vorgesehen.