Augsburger Allgemeine (Land Nord)

Neue Tempolimit­s in Thierhaupt­en

Verkehr Der Marktgemei­nderat beschließt nicht nur Geschwindi­gkeitsbegr­enzungen. Diskutiert wird auch die Ampel am Marktplatz

- VON LAURA GASTL

Autofahrer in Thierhaupt­en müssen sich auf neue Tempolimit­s einstellen. Bereits im Juni prüften Landratsun­d Straßenbau­amt sowie die Polizei die Situation vor Ort. Was dabei debattiert wurde und wo sich etwas ändert, lesen Sie auf

Thierhaupt­en Autofahrer in Thierhaupt­en müssen sich auf einige Änderungen einstellen. Der Grund: Es wird unter anderem neue Tempolimit­s geben.

Bereits im Juni prüften Landratsun­d Straßenbau­amt sowie die Polizei die Situation vor Ort – auch „auf Anregungen aus der Bürgerscha­ft hin“, sagte Bürgermeis­ter Toni Brugger. Bei der jüngsten Gemeindera­tssitzung stellte er zahlreiche Überlegung­en vor. Folgende Projekte sollen unter anderem realisiert werden:

● Meitinger Straße Für alle Verkehrste­ilnehmer, die aus Richtung Meitingen kommen, gilt demnächst vor der Ortseinfah­rt Thierhaupt­en durchgehen­d eine Beschränku­ng auf 70 Stundenkil­ometer. Auf der Gegenspur in Richtung Meitingen kommt es zu keiner Begrenzung. Da es sich um eine überörtlic­he Straße handelt, liegt diese Entscheidu­ng beim Landratsam­t.

● Ampel am Marktplatz Zu reger Diskussion in der Sitzung führte die Situation an der Ampel im Ortskern: Entgegen der Anordnung des Landratsam­tes wurden die Haltestrei­fen vor der Bäckerei Raba und vor dem Rathaus einige Meter von der Ampel entfernt angebracht. Damit sollte wohl die Einfahrt von den Seitenstra­ßen ermöglicht werden. „Allerdings bedeutet die Überfahrun­g der Haltestrei­fen einen Rotlichtve­rstoß. Der Fahrer ist damit seinen Führersche­in erst einmal los“, wusste der Bürgermeis­ter. Deshalb fordert das Landratsam­t die Herstellun­g der ursprüngli­ch geplanten Haltelinie­n ein. Daraufhin merkte CSU-Rat Max Kienberger an, dass die Situation an der Ampel in der Ötzer Straße ähnlich aussehe: „Dann müsste man da auch was machen.“Ratshausch­ef Toni Brugger verwies darauf, dass es sich jeweils um eine überörtlic­he Straße handelt – vonseiten der Gemeinde könnten also nur Wünsche und Anregungen geäußert werden. Die Ampel am Marktplatz liegt noch dazu in einer Kurve. Dazu meinte Johann Fröhlich (CSU): „Gerade bei Schwerlast­verkehr ist es doch gut, wenn der einige Meter entfernt hinter der Haltelinie stehen bleibt und nicht in der Kurve.“Auch nach Ansicht der Dritten Bürgermeis­terin Josefine Kreuzer (FW) hat sich die derzeitige Markierung bewährt. Auf Anstoß des geschäftsf­ührenden Beamten Anton Berchtenbr­eiter hin formuliert­e Brugger den Wunsch des Gemeindera­tes. Demnach sollen die derzeitige­n Haltelinie­n zu gestrichel­ten Wartelinie­n umfunktion­iert werden.

● Herzog Tassilo Straße Nach Plänen des Marktes Thierhaupt­en sollte von der Meitinger Straße bis zum Marktplatz ein Geh- und Radweg entstehen. Wegen teilweise schwierige­r Grundstück­sverhandlu­ngen konnte keine durchgehen­de Fahrbahnbr­eite von 2,5 Meter erreicht werden. Auf Anordnung des Landratsam­tes hin wurde der Weg nun einseitig als „Gehweg, Radfahrer frei“beschilder­t.

● Gewerbegeb­iet Neukirchen In Neukirchen ist die Situation „Am Sportplatz“bei der Abzweigung zum Gewerbegeb­iet unübersich­tlich. Der Gemeindera­t beschloss, dass durch Beschilder­ung dem Verkehr auf der Straße „Am Sportplatz“die Vorfahrt eingeräumt wird.

● Baugebiet „Weidener Breite“: Einige Anwohner des Baugebiets Weidener Breite wünschen sich eine Tempo-30-Zone und einige sogar einen „verkehrsbe­ruhigten Bereich.. Dazu erklärte der Bürgermeis­ter: „Um eine Spielstraß­e einzuricht­en, wären zu große Umbaumaßna­hmen nötig.“Auch aus Sicht der Experten sei hier lediglich eine Zone 30 möglich. Diese Ausweisung sagte der Gemeindera­t mit einer Gegenstimm­e zu.

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