Da ist mehr Detailarbeit nötig

Zu „Nur noch zwei statt vier Spuren in Haunstetten?“vom 17. November: Bezüglich des Berichts über eine Reduzierung der B 17 alt auf zwei Spuren müssen wir denken, dass so etwas vorgeschlagen wird, ohne die Erfahrungen der Anwohner zu ermitteln bzw. zu berücksichtigen.

Wir wohnen seit 24 Jahren in Haunstetten-Süd. In den letzten drei Jahren haben wir Folgendes bemerkt: 1. An mehreren Stellen der B 17 alt in Haunstetten Nord/Süd wurde gebuddelt, manchmal mehrfach an der gleichen Stelle, was zu einseitigen Straßensperrungen führte. 2. Nicht ganz synchron dazu, aber fast, wurden an der B 17 neu Straßenbaumaßnahmen unternommen, die für ein erhöhtes Verkehrsaufkommen auf der B 17 alt in Haunstetten sorgten. Plötzlich erschienen in der Ölbachstraße, parallel zur B 17 alt in Haunstetten Süd, Nobelkarossen mit verschiedenen Kennzeichen, die Richtung Süden donnerten, obwohl da eine Tempobeschränkung auf 30 km/h besteht. War denen wurscht! 3. Die Anzahl von großen Lastern, die auch Richtung Süden auf der B 17 alt donnern, hat sich scheinbar erhöht, warum, wissen wir auch nicht.

Bitte, Herr Merkle, kommen Sie runter aus der Welt der Theorie und schauen Sie sich die Zahl der Baustellen bei uns an. Da ist mehr Detailarbeit vonnöten, obwohl Theorien interessanter sind. Ob sie wirklich für eine Entlastung der Bürger von Haunstetten mit einer Reduzierung der B 17 alt auf zwei Spuren sorgen, ist fraglich.

Ian Mattey, Augsburg

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