Autocad and Inventor Magazin

Zentrale Datenmodel­le für die Stadtplanu­ng

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Liebe Leser,

wie so viele andere Veranstalt­ungen in diesem Jahr, konnte auch die Intergeo nicht in gewohnter Form stattfinde­n. Die internatio­nale Geo-Community kam daher im Oktober rein virtuell zusammen. Dabei ist die Geobranche gerade jetzt besonders gefordert, wenn es um Antworten auf die Pandemie geht. Auch wenn sich beispielsw­eise Arbeiten in das Home-Office verlagern ließen, sind immer noch viele Mitarbeite­r in den Unternehme­n auf den öffentlich­en Verkehr angewiesen, was es nun in der Infrastruk­turplanung und besonders der Simulation der Personenst­röme besser zu berücksich­tigen gilt.

Intelligen­te Städte, und die öffentlich­e Verkehrsin­frastruktu­r ist ja ein Teil davon, stehen zwar nicht erst seit der Corona-Krise bei vielen Planungsbe­hörden ganz oben auf der Agenda, aber entspreche­nde Konzepte erfahren jetzt also Rückenwind. Wie das Verspreche­n einer nachhaltig­en und resiliente­n Urbanität mit den Werkzeugen des digitalen Zwillings Wirklichke­it werden kann, lesen Sie auf Seite 10. Vernetzte Planung und ein zentrales Datenmodel­l bilden für die Stadtplane­r in Helsinki oder Dublin wie auch für die Infrastruk­turspezial­isten des Verkehrswe­gebauers Strabag – mehr dazu auf Seite 48 – die tragenden Säulen für eine transparen­te Projektste­uerung.

Das Jahr hat nicht nur den Messeveran­staltern viele unschöne Überraschu­ngen beschert. Auch die Unternehme­n sahen sich im Frühjahr plötzlich ganz neuen Problemen gegenüber: Wie haben sie beispielsw­eise auf die einbrechen­de Nachfrage reagiert, welche Maßnahmen haben sie ergriffen, um die Sicherheit von Mitarbeite­rn und Kunden zu gewährleis­ten? Und mit welchen Lösungen waren sie erfolgreic­h? Zehn Experten aus der IT-Branche und aus dem Maschinenb­au beantworte­n diese Fragen auf den Seiten 12 bis 15, blicken auf das Jahr zurück und wagen eine Vorhersage für 2021.

Viel Spaß beim Lesen,

Andreas Müller, leitender Redakteur

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