Re­kord­jagd auf der Ul­tra­l­ang­stre­cke

Business Traveller (Germany) - - Titelstory -

Wei­ter, län­ger, schnel­ler: Die Air­lines wett­ei­fern neu­er­dings um U lt ral angst re­cken re­kor­de, neu­es Flug­ge­rät macht’s mög­lich. Er­klär­ter Cham­pi­on ist der­zeit Emi­ra­tes, die mit Auck­land, Dal­las/Forth Worth, Hous­ton, Los An­ge­les, Rio de Janei­ro, San Fran­cis­co, São Pau­lo, Se­at­tle und Or­lan­do mo­men­tan neun Ex­trem­rou­ten ab Du­bai an­bie­tet. Ak­tu­el­ler Re­kord­hal­ter ist Flug EK449 von Du­bai nach Auck­land in Neu­see­land. Die 14.216 Ki­lo­me­ter dau­ern plan­mä­ßig 17 St­un­den und 15 Mi­nu­ten, fak­tisch ist die Bo­eing 777200LR hier meis­tens et­wa 16,5 St­un­den in der Luft. Der Erst­flug auf der Stre­cke wur­de noch mit ei­ner A380 be­dient, die 16 St­un­den und 39 Mi­nu­ten von Du­bai nach Auck­land be­nö­tig­te und 17 St­un­den und zehn Mi­nu­ten zu­rück. Dem­nächst soll noch ei­ne schon mehr­fach ver­scho­be­ne Ver­bin­dung nach Pa­na­ma da­zu­kom­men – über 13.821 Ki­lo­me­ter und rund 17,5 St­un­den.

Noch ei­ne hal­be St­un­de län­ger als von Du­bai ist der neue Non­stop-Flug von Do­ha nach Auck­land bei Qa­tar Air­ways ab Fe­bru­ar, die Dis­tanz be­trägt 14.539 Ki­lo­me­ter und ist da­mit die längs­te Ver­bin­dung der Welt.

Qan­tas hofft, Emi­ra­tes und Qa­tar Air­ways in Kür­ze top­pen zu kön­nen – mit ei­nem Non­stop-Flug von Perth nach Lon­don (14.469 km), für den sie die neue B787-9s ein­set­zen will.

Air­bus bringt bis 2018 die spe­zi­el­le Ul­tra­l­ang­stre­cken-Ver­si­on A350-900ULR her­aus, die dank Zu­satz­tanks mehr als 16.000 Ki­lo­me­ter be­wäl­ti­gen kön­nen soll. Erst­kun­de Singapore Air­lines will die neue Ma­schi­ne auf ih­rer New-Yor­kRou­te ein­set­zen. Bo­eings B777X, die in zwei Ver­sio­nen – der B777-8 für bis zu 16.112 km und der B777-9 bis 14.075 km – ent­wi­ckelt wird, soll 2020 von Emi­ra­tes ein­ge­führt wer­den. Der Golf-Car­ri­er könn­te das neue Pro­dukt auf sei­ne Stre­cken von Du­bai nach Me­xi­co Ci­ty, San­tia­go oder Pe­ru schi­cken.

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