ISTANBUL AIRPORT
Der neue Gigant am Schwarzen Meer soll der größte Flughafen der Welt werden: So behalten Passagiere den Überblick
Guide für den neuen Super-Hub am Schwarzen Meer
Der „Great Move“vom Atatürk Airport zum neuen Istanbul Airport ist abgeschlossen. Der Mammutumzug dauerte vom 4. bis zum 5. April, insgesamt 33 Stunden, und war ein Kraftakt – allein Turkish Airlines bewegte 47.300 Tonnen Equipment durch die Stadt. Nach mehreren Verspätungen ist der Flughafen nun voll betriebsfähig und rangiert unter dem IATA- Code IST, einst Code des Atatürk Airports, der jetzt unter dem Kürzel ISL gelistet ist und fortan ausschließlich nichtkommerzielle Flüge abwickelt.
Die Kapazität des neuen Drehkreuzes beträgt derzeit 90 Millionen Passagiere pro Jahr, soll aber in den kommenden Jahren auf 200 Millionen anwachsen und damit Atlanta (mit aktuell 108 Millionen Passagieren pro Jahr) auf dem Spitzenplatz des nach Fluggästen größten Flughafens der Welt ablösen.
H I N KO M M E N
Der neue Flughafen befindet sich rund 40 Kilometer nordwestlich des Istanbuler Stadtzentrums, wie einst der Atatürk Airport auf der europäischen Seite des Bosporus.
Derzeit wird eine Metro gebaut, die Passagiere in 25 Minuten von der Innenstadt zum Flughafen befördern und außerdem auch andere Distrikte anbinden soll – mit einer Fertigstellung ist jedoch nicht vor 2020 zu rechnen.
In der Zwischenzeit haben Reisende die Wahl zwischen einem Taxi (Uber operiert in der Stadt, eine Fahrt aus der Innenstadt kostet zwischen 23 und 28 Euro) und dem Havaist-Busnetz, das 20 Linien zum Flughafen inkludiert. Fahrplan und Ticketpreise unter hava.ist/en.
HER UMKOMMEN
Der Flughafen besetzt eine Fläche von sagenhaften 7.650 Hektar (zum Vergleich: München ist 1.618 Hektar groß). Derzeit ist nur ein Terminal geöffnet, jedoch gehört es mit vier internationalen und einem nationalen Pier auf 140 Hektar Fläche bereits zu den größten der Welt. Als Orientierungshilfe empfiehlt es sich, im Vorfeld die Airport-App herunterzuladen, die Services wie Reiseinformationen in Echtzeit, Indoor-Navigation, WLAN-Zugänge, Informationen über Geschäfte, Restaurants und Bars sowie Transportmöglichkeiten bereithält. Und: Stellen Sie sich auf lange Fußwege ein.
Der Flughafen kündigte an, dass es künftig Servicepersonal geben wird, das Passagieren dabei helfen soll, sich auf dem Gelände zurechtzufinden, außerdem sollen in den nächsten Jahren Roboter, Gesichtserkennung und andere Technologien eingesetzt werden, um die Abläufe am Airport zu beschleunigen. Geplant sind 36 Selbstbedienungs- Counter für die Gepäckabgabe an zwei Check-in-Inseln, 566 Checkin-Schalter, zahlreiche Checkpoints für die biometrische Passkontrolle sowie elektronische Boarding Gates mit digitaler Gesichtserkennung.
LOUNGES
Die IGA Lounge (IGA ist der Betreiber des Flughafens) ist 24 Stunden pro Tag geöffnet und bietet Platz für 584 Gäste auf 4.420 Quadratmetern. Zur Ausstattung gehören zwei Konferenzräume, vier Ruheräume, ein Kinderzimmer, außerdem Billardtische, Game-Areas, private Kinoräume sowie Duschen.
Turkish Airlines will am neuen Flughafen insgesamt fünf Lounges für Premium-Passagiere eröffnen. Drei stehen bereits jetzt zur Verfügung:
Der neue Flughafen Istanbul besetzt eine Fläche von sagenhaften 7.650 Hektar
Die Business Lounge hat eine Fläche von circa 5.600 Quadratmetern, 765 Sitzplätze und 13 private Suiten mit Duschen. In Kooperation mit der Kunstund Kulturinstitution Istanbul Modern entwarf Turkish Airlines hier auch eine 130 Quadratmeter große Dauerausstellung mit Exponaten des Museums.
Die Miles & Smiles Lounge ist ebenfalls circa 5.600 Quadratmeter groß und bietet zwölf private Suiten mit Duschen sowie einen Entspannungsbereich mit Sofas und mobilem Massage-Service. Für Unterhaltung sorgen Spielekonsolen, Golfsimulatoren und ein großer Kinderspielplatz – ein Technologiezentrum mit 3D-Brillen und Virtual Reality ist in Planung. Die Lounge bietet außerdem Besprechungsräume, eine Bibliothek und einen Gebetsraum.
Die Domestic Lounge ist durch einen gesonderten Flugsteig außerhalb des Terminals zugänglich, sodass Passagiere einchecken und per Bus direkt zum Flugzeug gebracht werden können. Zur Ausstattung gehören Sofas, türkische Küche, ein Kinderspielplatz, eine Medienwand mit mehreren Fernsehbildschirmen und ein Gebetsraum.
Die Exklusive Lounge und die Arrival Lounge sollen in den nächsten Wochen eröffnet werden.
SHOPS UND RESTAURANTS
Der Flughafen beherbergt Läden und Duty-Free-Shops auf 75.000 Quadratmetern, die in sieben Bereiche unterteilt sind: Fashion Garden, Family Palace, Style Beach, Icon Gulf, High and Lux Hills Fashion, High and Lux Hills Jewellery and Watch sowie High and Lux Hills Fashion and Accessories. Bis August sollen mindestens 100 Läden eröffnet haben.
Der Food- Court erstreckt sich über 34.000 Quadratmeter und inkludiert eine Bäckerei, Coffee-Shops, FastFood- sowie Full-Service-Restaurants, Bars und Spielautomaten. Unter den Outlet-Stores finden sich Sbarro, Taste of Anatolia, Yo-Sushi und Simit Sarayı.
HOTELS
Yotel hat zwei Häuser am Airport eröffnet, eines mit 277 Zimmern vor der Sicherheitskontrolle und eines mit 174 Zimmern bei den Abflug- Gates, wobei Letzteres nur internationalen Passagieren zur Verfügung steht und für mindestens vier Stunden gebucht werden muss. Das nächstgelegene Hotel ist ein Park Inn by Radisson, 15 Autominuten vom Airport entfernt und mit zahlreichen Meeting- und Event-Einrichtungen ausgestattet.
PLÄNE
Der Airport soll weiterwachsen, die Realisierung der geplanten Infrastrukturprojekte in mehreren Phasen erfolgen. Was passiert wann?
Geplant ist eine „ Airport City“in vier Zonen, ein Immobilienprojekt mit gemischter Nutzung und direkter Anbindung an das Hauptterminal, so ein IGA-Sprecher gegenüber dem BUSINESS TRAVELLER.
Dieses wird eine Luftfahrt-Akademie und -Universität beherbergen, außerdem Hotels, Verkaufsflächen, Serviced Apartments, Kultur- und Konferenz-Einrichtungen, ein Museum, Ausstellungsflächen und ein Krankenhaus.
Die nächste Bauphase soll Anfang des nächsten Jahres beendet werden – mit Fertigstellung einer dritten Startbahn, Eröffnung des Herzstücks der „ Airport City“und dem Launch von drei weiteren Metro-Linien.
Anfang 2022 soll eine vierte Startbahn fertig sein sowie ein zweiter ATC-Tower. Ende 2022 soll der Flughafen über ein zweites Terminal verfügen, eine fünfte Startbahn, einen dritten Tower und weitere den Flugbetrieb unterstützende Einrichtungen.
Das Gesamtprojekt soll bis 2028 abgeschlossen sein, inklusive Fertigstellung einer sechsten Startbahn und eines Satelliten-Terminals.