Klimaanlagen-Check

Steinschläge und salzhaltiges Wasser können im Winter den Kondensator geschädigt und Metallkorrosionen hervorgerufen haben. Das Kältemittel, das generell schon jährlich um bis zu zehn Prozent durch die beweglichen Schläuche und Dichtungen kriecht, geht dadurch zusätzlich verloren. Durch den Verlust der Schmierung droht ein Nachlassen der Kühlleistung.

Jährlich, spätestens aber nach einer Laufleistung von 15 000 Kilometern, sollte die Klimaanlage fachmännisch in der

Im Winter schalten viele Autofahrer ihre Klimaanlage nicht ein. Das kann zu Schäden am System führen. Denn um zu gewährleisten, dass der Kompressor stets mit Öl geschmiert wird und die Dichtungen im System nicht austrocknen und undicht werden, sollte die Klimaanlage jede Woche für einige Minuten laufen. Ein Klimaanlagen-Check rechtzeitig im Frühjahr lohnt sich aber auch für alle, die die Air-Conditioning regelmäßig nutzen. Kfz-Meisterwerkstatt überprüft und gewartet werden, Adressen und weitere Informationen gibt es beispielsweise unter

Zum Klimaservice gehören Sicht-, Funktions- und Leistungsprüfungen sowie der Austausch des Innenraumfilters. Bei dieser Gelegenheit kann man den Filter durch einen Aktivkohlefilter ersetzen. Dieser hält Staub, Pollen und schädliche Gase aus der Außenluft zurück. Üble Gerüche aus der Klimaanlage weisen auf eine Belastung mit Bakterien oder Pilzen hin. In diesem

Der Innenraumfilter hält Staub und Pollen wirksam draußen - vorausgesetzt, er wird regelmäßig erneuert.