Chemnitzer Stufen rollt auf der Erfolgs Modell spur
Der Plan geht auf: Rund ein Jahr nach der Eröffnung der Tram-Trasse Richtung Uni-Campus von VMS, CVAG und City-Bahn gibt es eine erste Erfolgsmeldung: Im ersten Halbjahr 2018 wurden auf dem Abschnitt Hauptbahnhof - Technopark mehr als 1,3 Millionen Fahrgäste befördert.
Grund für den Anstieg ist die City-Bahn. Die Anbindung von Burgstädt, Hainichen und Mittweida an das Chemnitzer Streckennetz bescherte in den ersten beiden Quartalen allein eine halbe Million Passagiere. Mit den rund 800 000 CVAG-Passagieren der Linie 3 ergeben sich so 1,3 Millionen Fahrgäste. Die Buslinie 51 beförderte 2017 im selben Zeitraum „nur“knapp 900 000 Passagiere.
Laut VMS-Sprecherin Jeanette Kiesinger (34) zeichne sich aufgrund der Durchbindung bis zum Technopark Süd schon jetzt ein Zahlen-Plus zwischen Burgstädt, Mittweida, Hainichen und Hauptbahnhof ab. „Das bestätigt den eingeschlagenen Weg.“Ebenso euphorisch zeigt sich CVAG-Sprecher Stefan Tschök (61): „Die CVAG bewertet die Erweiterung der Schieneninfrastruktur und den damit möglichen Betrieb der Linie 3 als außerordentlich positiv.“
Damit nicht genug: Aktuell finden an der Bahnstrecke Chemnitz - Thalheim - Aue (Stufe 2) vorbereitende Maßnahmen statt. Auch der Ausbau von Stollberg nach Oelsnitz (Stufe 5) sei laut Kiesinger schon in Planung. Das größte Potenzial sehen SPD und Grüne in Stufe 4 Richtung Limbach-Oberfrohna. Rund 50 000 Einwohner und 20 000 Arbeitsplätze sollen erreicht werden. Die Planungen dafür dauern wohl noch bis Ende 2020 an.