Eigene Duftmarken
Studie als Fingerzeig für die Zukunft
Seit über einem Jahr gehört Opel zum französischen PSA-Konzern mit den Marken Peugeot, Citroën und DS. MOPOReporter Thomas Flehmer schaute sich die neue Studie Opel GT X Experimental an, mit der sich die Rüsselsheimer vom Mutterkonzern absetzen möchten.
Als spezielles „deutsches Design“mit klaren Linien definiert Opel-Design-Direktor Friedhelm Engler das 4,06 Meter kurze Mini-SUV. Gerade die Frontpartie setzt dabei Maßstäbe. Zentrales Element ist der OpelBlitz in der Mitte, flankiert von den typisch gezogenen Frontscheinwerfern mit LED-Matrix-Licht. Alle drei Elemente befinden sich hinter einer horizontal angelegten Glasscheibe, hinter der auch noch Kamera- und Assistenzsysteme arbeiten, die automatisierte Fahrfunktionen ermöglichen.
Den Innenraum dominiert ein Monitor, der je nach Geschwindigkeit mehr oder weniger Informationen anbietet. Der Monitor selbst stellt sich auf die Fahrweise des Fahrers ein und bietet je nach Geschwindigkeit mehr oder weniger Informationen an.
Futuristisch öffnen sich die Türen gegenläufig von allein, die Kraft der rund 50 Kilowattstunden starken Batterie würde für einen forschen Vortrieb sorgen und Kameras ersetzen die Außenspiegel. Hier werden sich einzelne Elemente der Studie in den nächsten Serienmodellen der Rüsselsheimer wiederfinden und sich von den französischen Modellen absetzen.