Nutzfahrzeug trifft Legende
Opel Vivaro-e Elektrischer Bergsteiger
Motor: Elektromotor mit 100 kW/136 PS, Drehmoment: 260 Newtonmeter, Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h, Reichweite: 329 Kilometer, mit der 75 kWh-Batterie, 231 Kilometer mit dem 50 kWh-Akku, Preis: ab 35 650 Euro (abzüglich 9 000 Euro Umweltbonus = 26 650 Euro)
Der Opel Vivaro-e kann nicht nur Stadt, sondern auch Berg. MOPO-Reporter Thomas Flehmer erfreute sich an den Kraxler-Qualitäten des elektrischen Nutzfahrzeugs – und seinem Besitzer.
Denn Bergsteiger-Legende Reinhold Messner nutzt den elektrischen Transporter in den Bergen, um die Exponate seiner insgesamt sechs Museen durch die Bergwelt zu transportieren. Der bereits unter anderem aus dem Corsa-e bekannte Elektromotor mit 136 PS macht auch im Vivaro-e seine Sache sehr gut. Bis zu 329 Kilometer sind mit einer Ladung mit der 75 kWh großen Batterie drin, der kleinere Akku mit 50 kWh gibt sich mit 100 Kilometern weniger Reichweite zufrieden. Beim Transport bergauf schmelzen die Kilometer schnell, doch bergab lädt sich der Stromspeicher per Rekuperation ebenso schnell wieder auf, sodass fast so viele Kilometer wieder zur Verfügung stehen wie vor der Anfahrt auf den Berg.
Dabei verläuft die Fahrt sehr leise, die Kraft entfaltet sich kontinuierlich. Dank der hohen Sitzposition kann der Fahrer ganz entspannt auf den anderen Verkehr herabschauen. Auf der anderen Seite kann der mit 260 Nm Drehmoment ausgestattete Vivaro-e auch recht fix Richtung 130 km/h Höchstgeschwindigkeit gebracht werden – auf Kosten der Reichweite. Ist eine Schnellladesäule mit 100 kWh Gleichstrom in der Nähe, ist der große Akku nach einer dreiviertel, die kleine Batterie nach einer halben Stunde zu 80 Prozent wieder aufgeladen, sodass Extrembergsteiger Messner seine Exponate schnell wieder von einem zum anderen Ort abliefern kann. Bei 35 650 Euro startet der zum Van Of The Year 2021 gekürte E-Lastesel, den es in drei Längen zwischen 4,60 und 5,30 Metern sowie in verschiedenen Transport-Varianten gibt.