Die Besten aller Klassen
Die erste HU ist für die meisten Autos keine große Hürde. Einige nehmen sie aber noch deutlich lockerer als andere, wie die TÜV-Statistik zeigt.
Ausgewertet hat der Dachverband VdTÜV die Ergebnisse der jeweils ersten HU. Die bestritt unter den Kleinstwagen der Kia Picanto am erfolgreichsten - lediglich bei 3,6 Prozent der Fahrzeuge waren erhebliche Mängel zu finden. Schlusslicht im Einstiegs-Segment st der als Neuwagen nicht mehr erhältliche Ford Ka+ mit einer Quote von 7,5 Prozent. Bei den Kleinwagen schneidet der Honda Jazz mit einer Mängelquote von 2,7 Prozent am besten ab, die rote Laterne trägt der Renault Clio mit 7,1 Prozent. Im Kompakt-Segment liegt die Mercedes A-Klasse mit 2,8 Prozent in Front, Letztplatzierter ist der Dacia Logan mit 11,6 Prozent.
Auch in der Mittelklasse schneidet mit dem Volvo V40 ein Modell eines Premiumherstellers am besten ab. Der schwedische Fünftürer wird nur in drei Prozent der Fälle beanstandet, während der Skoda Superb mit acht Prozent am Ende des Rankings liegt. Bei den SUV dominiert der Mercedes GLC, der mit einer Mängelquote von 2,3 Prozent aufwartet. Deutlich mehr Ärger kann der Citroën C3 Aircross machen, der in 9,4 Prozent der Fälle erhebliche Mängel aufweist.
Bei den Vans liegt mit der B-Klasse erneut ein Mercedes in Front, der mit einer Mängelquote von zwei Prozent außerdem den Gesamtsieger aller Klassen stellt. Mit 9,4 Prozent findet sich der VW Sharan am Schluss der Liste.