Der Alltag eines F&b-managers

einem Gewicht von circa 200 Tonnen, wovon Lebensmittel einen Anteil von ungefähr 70 Prozent ausmachen.

Crucero: Sie arbeiten für eine internationale Reederei. Welche

Rolle spielen die unterschiedlichen Essensgewohnheiten bei der Produktauswahl?

MAIK REICHELT: Wir versuchen jeden Tag einen speziellen Thementag anzubieten. Das heißt wir haben unter anderem skandinavisches, deutsches, mexikanisches oder auch indisches Buffet an Bord. Dabei achten wir sehr auf Authentizität und unser Hauptfokus liegt darauf, allen Gästen gerecht zu werden.

Crucero: Wie erreichen Sie gleichbleibende Qualität beim Einkauf der Produkte auf der ganzen Welt?

MAIK REICHELT: Das gelingt uns zum größten Teil durch unseren ausgezeichneten Einkauf in Abstimmung mit unseren Küchenchefs, die in unserem Hauptbüro in Miami alle Gerichte kreieren. Sie kontrollieren auch ständig, dass die Qualität der

Produkte, die wir an Bord erhalten, von solch hohem Standard ist, dass wir wo auch immer wir sind, gleichbleibend gute Qualität anbieten können.

Crucero: Der Ressourcenschutz in der Kreuzfahrt wird ein immer präsenteres Thema. Wie vermeiden Sie Lebensmittelverschwendungen?

MAIK REICHELT: Ob man es glaubt oder nicht: Die größte Menge an Lebensmitteln, die übrig bleiben, sind die auf den Tellern der Gäste. Um der Lebensmittelverschwendung entgegen zu wirken, haben wir in unserem Buffetrestaurant beispielsweise kleinere Teller eingeführt.

Unser Freestyle-cruising-konzept beinhaltet auch, dass jedes Restaurant an Bord sein tägliches Mise en place (die Vorarbeit) für den Mittag- und Abendservice frisch produziert. Alle Zutaten werden dann á la minute frisch zubereitet und gekocht. Daraus resultiert auch, dass jede Küche für jedes Restaurant Suppen, Saucen