„Wieso nutzen Kreuzfahrtschiffe keinen Landstrom?“

Es gibt bereits einige Kreuzfahrtschiffe, die in der Lage sind, Landstrom anzunehmen. Dazu gehören fast alle Aida-schiffe (bis auf Aidacara und Aidamira; Aidaaura und Aidavita werden spätestens Ende 2020 über einen Landstromanschluss verfügen), alle Schiffe von TUI Cruises sind für die Nutzung bereits vorgerüstet, Mein Schiff 4 und Mein Schiff 5 sollen ab 2020 Landstrom beziehen können.

Landstromfähig sind zum Beispiel auch die Queen Mary 2, die Europa 2, die MSC Splendida, die MSC Seaview, MSC Seaside, MSC Meraviglia sowie Neubauten von Royal Caribbean und Norwegian Cruise Line.

Wo es möglich ist, nutzen Reedereien Landstrom. In deutschen Kreuzfahrthäfen bietet derzeit nur Hamburg Landstrom am Terminal Altona an.

Große Schiffe liegen jedoch in Steinwerder. Hier gibt es derzeit keinen Landstromanschluss.*

In Kiel wird Landstrom für die Kreuzfahrt nicht vor 2020 angeboten werden. Hinzu kommt, dass die Energiekosten nach Tageszeit und Bedarf im Netz* berechnet werden. Das heißt, die Versorgung mit Landstrom am Nachmittag kann teurer sein, als am Abend und in der Folge teurer für die Reederei als die Eigenversorgung mit Energie.

Schiffe nutzen Landstrom dort, wo es für beide Seiten möglich ist. Ist die Eigenversorgung jedoch günstiger, verzichtet man auf Landstrom. Einen Zwang, Landstrom zu nutzen, gibt es in deutschen Häfen nicht.**

AIDA hat angekündigt, die Aidaperla 2020 mit einem Batteriespeichersystem

mit einer Gesamtleistung von 10 Megawatt auszustatten. Die Aufladung kann mit Landstrom und während des Seebetriebes (Peak Load Shaving) erfolgen. Neben dem reinen Batteriebetrieb können die Systeme außerdem über einen längeren Zeitraum, z.b. während der Hafenliegezeit oder bei verschiedensten Schiffsmanövern, zugeschaltet werden, um emissionsfreie Energie zur Verfügung zu stellen.

• * https://www.ndr.de/nachrichten/hamburg/kommentar-landstrommuss-billiger-werden,kommentar2322.html • ** https://www.bmwi.de/redaktion/de/parlamentarischeanfragen/2018/19-4740.pdf?__blob=publicationfile&v=4

• *** https://www.aida.de/aida-cruises/presse/pressearchiv/ newsdetails.24494/article/aidaperla-erhaelt-2020-das-bishergroesste-batteriespeichersystem-in-der-passagierschifffahrt.html