LNG MODUL

Auf der Neptun Werft in Rostock-warnemünde hieß es „Leinen los!“für das 140 Meter lange, 42 Meter breite und vier Decks hohe schwimmende Maschinenraummodul von Aidacosma. Die sogenannte Floating Engine Unit (FERU) des bereits zweiten Kreuzfahrtschiffes von AIDA Cruises, das zukünftig emissionsarm mit LNG betrieben wird, wurde in die Meyer Werft nach Papenburg gebracht, wo die Aidacosma gebaut wird.