AUTOBRANCHE?

Liebe Leserinnen und Leser, vom 12. bis 22. September findet in Frankfurt am Main die 68. Internationale Automobilausstellung IAA statt. War die Messe in der Vergangenheit stets ein Ort für Aufsehen erregende Premieren und optimistische Blicke in die mobile Zukunft, so ist dieses Jahr die IAA eine Veranstaltung mit großen Fragezeichen. Es geht nämlich nicht nur um die Zukunft der Mobilität, sondern auch um die Zukunft der Automobilindustrie.

Derzeit gibt es aus der Automobilbranche kaum gute Nachrichten. Nach der schleppenden Bewältigung der Dieselkrise zeigen nun der Handelskonflikt zwischen den USA und China und die drohenden Strafzölle negative Auswirkungen. Das drückt sich auch im Absatz aus. So vermeldete der Branchenverband VDA für das erste Halbjahr 2019 einen Absatzrückgang für die internationalen Pkw-märkte. Der schwächelnde Absatz hat auch Einfluss auf die Beschäftigung in den deutschen Automotive-unternehmen: Stellenstreichungen und Kurzarbeit sind im Gespräch. Aber auch die technologischen Veränderungen haben große Auswirkungen auf Autohersteller und Zulieferer. Die gesamte Automobilindustrie transformiert sich mit großen Schritten. Es scheint, dass kein Stein auf dem anderen bleibt – mehrere Disruptionen finden gleichzeitig statt. So treffen traditionelle Automobilunternehmen auf neue Player, zum Beispiel aus den Bereichen Elektromobilität, Digitalisierung und Vernetzung. Dies dürfte zu prägenden Veränderungen in der Automobilindustrie führen.

Was die Transformation für Automobilhersteller, Softwareanbieter und Dienstleister bedeutet und wie die Unternehmen den Transformationsprozess meistern können, lesen Sie in unserer Expertenumfrage auf den Seiten 20 bis 23. Und wie ein schwedisches Unternehmen innerhalb von zwei Jahren ein innovatives Elektroauto zur Serienreife entwickelt hat, zeigt der Beitrag auf den Seiten 26 und 27.

Viel Spaß beim Lesen!

RAINER TRUMMER Chefredakteur