ÜBERLASTUNGEN VERMEIDEN

Der heutige Maschinenbau zielt auf verringerte Außenmaße und höheres Leistungspotential der Komponenten. Immer kompaktere Antriebselemente, mit maximaler Leistungsdichte werden gefordert. Aber auch der Sicherheitsaspekt, wie Kollisionsschutz bei Maschinencrash, gewinnt durch die zunehmende Automatisierung und Dynamisierung an Bedeutung. Die Sicherheitskupplung SKB von Jakob Antriebstechnik bietet eine moderne Methode zur Überlastbegrenzung beziehungsweise zum Kollisionsschutz für indirekte Antriebe. Der Anwendernutzen besteht aus dem Zusammenspiel verschiedener Details. Dazu zählen hohe Ausrückmomente, eine kompakte Konstruktion, die einfache Montage durch eine Klemmringnabe, hohe Rundlaufgenauigkeit und Lagerbelastung sowie eine einfache Einstellung des Ausrückmoments. Durch Verwendung von hochfestem Vergütungsstahl mit Randschichthärtung oder Plasmabeschichtung der Funktionsflächen können sehr hohe Ausrückmomente erzielt werden. Der besonders robuste Kugelkäfig ist bei „Ausrückschlägen“bei hohen Drehzahlen von großer Bedeutung. Die fettgeschmierte Ausrückmechanik wird zusätzlich durch eine Labyrinthdichtung vor starker Verschmutzung oder Auswaschung geschützt. Des Weiteren ist die Baureihe SKB mit Klemmringnaben ausgestattet, die gegenüber Konusnaben deutlich größere Bohrungs- und Wellendurchmesser erlaubt. Die Sicherheitskupplung SKB kann bei Bedarf mit Metallbalgoder Elastomerkupplungsanbauten erweitert werden.

ZUNEHMENDE AUTOMATION MACHT KOLLISIONSSCHUTZ ESSENTIELL