ICE 4 macht der Bahn Pro­ble­me

Feh­ler­haf­te Näh­te füh­ren zu Lie­fer­stopp

Donau Zeitung - - Wirtschaft -

Berlin Die Deut­sche Bahn spürt seit dem Wo­che­n­en­de den Lie­fer­stopp für den neu­en ICE 4. Ei­gent­lich wa­ren ab dem klei­nen Fahr­plan­wech­sel am Sonn­tag zu­sätz­li­che ICE4-Fahr­ten vor­ge­se­hen, wie ei­ne Bahn­spre­che­rin sag­te. Die neu­en Mo­del­le wür­den nun durch an­de­re Fahr­zeu­ge er­setzt. Kon­kre­te­re An­ga­ben mach­te sie nicht. Da­mit müs­sen Fahr­gäs­te län­ger auf neue Zü­ge des Flagg­schiffs im Fern­ver­kehr war­ten, das mehr Sitz­plät­ze und mehr Kom­fort ver­spricht. Die Spre­che­rin ver­si­cher­te je­doch: „Ak­tu­ell gibt es des­we­gen kei­ne Be­ein­träch­ti­gun­gen für Kun­den der DB.“

Vor zwei Mo­na­ten hat­te die Bahn die Aus­lie­fe­rung der neu­en Zü­ge ge­stoppt. An den Wa­gen wa­ren feh­ler­haf­te Schweiß­näh­te ent­deckt wor­den. Die bis da­hin aus­ge­lie­fer­ten 25 Zü­ge fah­ren aber wei­ter.

Nach Aus­kunft der Bahn, der Her­stel­ler und von Gut­ach­tern ge­be es kein Si­cher­heits­ri­si­ko, ant­wor­te­te der Bahn­be­auf­trag­te der Bun­des­re­gie­rung, Enak Fer­le­mann, auf ei­ne An­fra­ge der FDP-Frak­ti­on. „Die Fahr­zeu­ge kön­nen wei­ter be­trie­ben wer­den“, be­ton­te der Staats­se­kre­tär. Die Bahn will aber kei­ne wei­te­ren Zü­ge ab­neh­men, bis die Her­stel­ler die Pro­ble­me nicht be­ho­ben ha­ben. „So­bald uns ein mit dem Ei­sen­bahn­bun­des­amt ab­ge­stimm­tes Aus­bes­se­rungs­kon­zept vor­liegt, wer­den wir die ICE 4 wie­der ab­neh­men“, teil­te ei­ne Spre­che­rin mit.

Feh­ler­haf­te Schweiß­näh­te fin­den sich dem­nach im Mit­tel­teil ei­nes Un­ter­ge­stells der Wa­gen. Be­trof­fen sei­en Schweiß­ver­bin­dun­gen an Stahl­trä­gern – so­ge­nann­te Lan­gund Mit­ten­trä­ger so­wie Haupt­quer­trä­ger am Wa­ge­nen­de. „War­um die vom Her­stel­ler durch­zu­füh­ren­den Qua­li­täts­kon­trol­len den Feh­ler nicht be­reits frü­her of­fen­bar­ten, wird der­zeit durch die Prüf- und Zer­ti­fi­zie­rungs­stel­len ge­prüft“, heißt es wei­ter in der Ant­wort der Bun­des­re­gie­rung.

Ei­ne Lö­sung für das Pro­blem gibt es of­fen­kun­dig noch nicht. „Wir ha­ben die Her­stel­ler auf­ge­for­dert, uns schnellst­mög­lich ein mit dem Ei­sen­bahn­bun­des­amt ab­ge­stimm­tes Aus­bes­se­rungs­kon­zept für die be­trof­fe­nen Wa­gen vor­zu­le­gen“, hieß es bei der Bahn. Ei­ne Sie­mens-Spre­che­rin sag­te, man ste­he im Aus­tausch mit der Be­hör­de. Die Wa­gen­kas­ten­roh­bau­ten be­kommt Sie­mens von Bom­bar­dier Trans­por­ta­ti­on.

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