Neueste Generation des ICE3 jetzt im Regulärbetrieb

Die Deutsche Bahn hat ihren neuesten ICE-Schnellzug auf die Strecke geschickt. Am Montag startete der erste ICE 3 Neo erstmals mit zahlenden Fahrgästen an Bord von Frankfurt nach Köln. Äußerlich ähnelt der von Siemens gebaute Zug stark dem seit dem Jahr 2000 wohlbekannten ICE 3. Aber ein neues Lichtkonzept, mobilfunktransparente Scheiben, eine schnelle Hubplattform für Rollstuhlfahrer und Platz für acht Fahrräder sollen den Komfort für die Fahrgäste heben. Insgesamt 73 ICE 3 Neo hat die Bahn bestellt, vier Züge sind schon ausgeliefert. Die Züge werden mit ihrer Spitzengeschwindigkeit von 320 km/h vor allem auf den sogenannten Rennstrecken unterwegs sein, auch zwischen Stuttgart und München. Neben dem ICE 3 Neo läuft die Auslieferung von fast 140 etwas langsameren ICE 4. Bis zum Ende des Jahrzehnts sollen mehr als 450 ICE im Netz unterwegs sein – etwa Hundert mehr als aktuell. (dpa)