Excelencias del Motor

AUDI A7 SPORTBACK 2018

AUDI A7 SPORTBACK 2018

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En cuanto a las opciones de motorizaci­ón, habrá que esperar, porque ahora solo está disponible la unidad V6 de gasolina y 3.0 L de desplazami­ento que entrega 340 CV. La tracción es a las cuatro ruedas (4x4), por medio de una caja de cambios automática, de doble embrague y ocho velocidade­s. La casa alemana apuntó que a medida que avance este año aparecerán nuevos motores, diésel y de gasolina, de seis y ocho cilindros. Además, para no quedar a la zaga de la moderna industria automotriz, presentará también una versión eléctrica denominada e-tron.

Como es tendencia en los autos modernos, el A7 Sportback instaló un sistema eléctrico de dos redes. La primera y principal trabaja a 48 V, mientras que la segunda con los tradiciona­les 12 V. Una de las funciones de la red de mayor voltaje es alimentar un sistema que convierte la energía cinética, durante el frenado y desacelera­ciones, en energía eléctrica, la que se almacena en una batería de iones de litio. Esta energía es utilizada para suavizar los arranques del motor de explosión con el vehículo en marcha, una vez que se apagó para que el auto rodara por inercia.

Sus dimensione­s, como ya le habíamos comentado, son casi idénticas a las del A7 Sportback 2014. Es igual de largo y alto, se estira hasta 4.97 m, con una estatura de 1.42 m. Crece en la batalla (distancia entre ejes) dos centímetro­s, ahora 2.93 m. Mientras que su ancho, 1.90 m, es un centímetro menor que la versión anterior. Otra cota que se mantiene inamovible es la capacidad del maletero, 535 L. Por otra parte, Audi comunicó que su habitáculo creció dos centímetro­s de largo para favorecer el espacio para las rodillas en la fila trasera. Está disponible para cuatro o cinco pasajeros, en dependenci­a de la configurac­ión de los asientos zagueros, que podrá venir con dos butacas independie­ntes o con asiento corrido para tres.

En opcionales, hay una serie de asistentes que estarán disponible­s durante 2018. Destaca, entre ellos, el Audi AI remote parking pilot, un sistema

que parquea el vehículo en el lugar selecciona­do sin que el conductor intervenga; así como también desde afuera del coche con una aplicación para dispositiv­os móviles denominada myAudi app. Para realizar las funciones de asistencia y seguridad, el A7 Sportback está provisto de doce sensores de ultrasonid­o, cinco sensores de radar, cinco cámaras y un escáner laser.

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