Lewis Hamilton, ¿el futuro supercampeón?
TRAS EMPATAR CON MICHAEL SCHUMACHER EL AÑO PASADO, AL LOGRAR SU SÉPTIMO TÍTULO MUNDIAL, LEWIS HAMILTON AHORA VA POR MÁS ¿CONSEGUIRÁ EL OCTAVO?
LOS TÍTULOS MUNDIALES DE AUTOMOVILISMO
Desde que comenzó el actual Campeonato Mundial de Automovilismo, el 13 de mayo de 1950 en el circuito inglés de Silverstone, solo unos pocos pilotos han alcanzado varios títulos durante su carrera deportiva. Quien empezó con más de uno fue el italiano Alberto Ascari, que hizo doblete (19521953), ambos al timón de Ferrari.
Sin embargo, el año anterior (1951), un argentino: Juan Manuel Fangio, se había hecho campeón mundial, faena que-repitió en el 54, 55, 56 y 57, para así acumular la que parecía inalcanzable cifra de cinco títulos mundiales. Al menos lo era para mí, que lo conocí aquí en La Habana en febrero de 1957, cuando ganó el Gran Premio de Cuba, corrido en el Malecón, con un Maserati.
Quien más se le acercó luego fue el francés Alain Prost, que se impuso en 1985 y 1986 con Porsche, en 1989 con Honda y, en 1993, con un Renault. Amenazó a Fangio, ya retirado, pero solo alcanzó cuatro títulos. A Prost lo venció Michael Schumacher, un joven piloto alemán que se convertiría en el «Káiser».
Michael Schumacher ganó en 94 y 95 con Benetton-Ford y, más tarde, en los años 2000, 2001 y 2002, con Ferrari, para empatar con Fangio. Aquel récord de Juan Manuel Fangio, a mitad del siglo XX, no pudo igualarse hasta el segundo año del siglo XXI. Estuvo imbatible durante 45 campeonatos.
Pero «Schumi», como se le llamaba cariñosamente, continuó cosechando victorias y se coronó en 2003 y 2004 para llegar a un total de siete títulos, algo inimaginable en eventos cada vez más competitivos y donde la mecánica se transformó en ciencia y la valentía en tecnología. ¿Es que alguien pensó que el trono de Schumacher era inaccesible?
Quien _ lo _ haya _ pensado, se_equivocó._ En _ 2007_entra _ al circo de la Fórmula 1 el piloto británico Lewis Hamilton con la escudería McLaren, y para 2008 conquista su primer título. Tenía 23 años y fue el campeón más joven de la historia de campeonato mundial de automovilismo, hasta que, en 2010, el piloto alemán, Sebastián Vettel, lo suplanta con la misma edad, pero 5 meses y 15 días menos.