Prototypen und Testsieger
Gehl Rad Center: Tipps zum Saisonstart vom Fachmann
Auf den Straßen sind die Radfahrer schon wieder länger unterwegs. Jetzt aber, bei angenehmen Temperaturen, beginnt für den Großteil der sportlich ambitionierten Pedaltreter die Saison. Was sind die aktuellen Entwicklungen? Was ist neu auf dem Markt? Maximilian Gehl, Inhaber des Gehl Rad-Centers in der LiseMeitner-Straße 6 im Augsburger Gewerbegebiet Kobelweg, weiß Bescheid. „Der Hersteller Bulls wartet beispielsweise mit dem neuartigen MAX-Konzept auf“, erklärt Gehl. Dabei wird ein 29-Zoll-Vorderrad mit einem 27,5-Zoll-Hinterrad kombiniert. „Die Entwicklung kommt aus dem Motorcross – ist aber gar nicht so neu. Mein Vater hat bereits vor etwa 35 Jahren einen Prototypen gebaut. Kurzzeitig hat damals sogar der Hersteller Hawk das Konzept aufgenommen.“ Klar, dass Gehl mehr als verwundert war, als er auf einer Fahrradmesse die Wiederauferstehung der Idee seines Vaters gesehen hat. Die Hybrid-Lösung zweier Laufradgrößen bringt dabei klare Vorteile mit sich: direkte Lenkung in engen Kurven, verbunden mit einer Verbesserung an Traktion und Komfort. Wer sich noch für ein „klassisches“Mountainbike entscheidet, dem würde Gehl dringend zu einer Wahl zwischen 27,5 und 29 Zoll raten. „Diese beiden Laufradgrößen haben sich in den letzten Jahren klar gegen die 26-Zoll-Variante durchgesetzt.“Dank flacherer Anfahrtswinkel lassen sich Hindernisse leichter und schneller überfahren, auch auf die Fahrstabilität wirken sich die größeren Räder positiv aus. Einen besonderen Leckerbissen gibt es momentan für alle, die es den professionellen Mountainbikern des BullsTeams nachtun wollen. „Das Rad im Zebra-Design, mit dem das Bulls-Team beim legendären Cape Epic-Rennen in Südafrika an den Start ging, ist jetzt als Copperhead-Replica zu haben.“
Regelmäßiger Testsieger
Schon seit Jahren fährt das Copperhead nicht nur bei Rennen vordere Plätze ein, sondern ist auch regelmäßig Testsieger. Die Fachzeitschrift MOUNTAINBIKE urteilt beispielsweise über das Copperhead RS: „Vor allem dank des niedrigen Gewichts und seiner Leichtfüßigkeit brilliert das Copperhead; dazu kommen ein fein gemachter Rahmen, zumeist starke Parts und durchweg sehr gute Fahreigenschaften.“Natürlich gibt es auch für alle, die Sport mit moderner Tech- nik – sprich: Muskelkraft mit Motorkraft – verbinden wollen, eine riesige Auswahl beim Gehl Rad-Center. „Beispielsweise bieten wir Einsteiger-Mountainbikes von Bulls für Jugendliche oder auch für Frauen, die ihren Mann im Wald einmal begleiten wollen, zu immer günstigeren Preisen“, sagt der Zweirad-Experte. Wer gerne längere Strecken zurücklegt, aber auch mal auf Feld- und Waldwegen unterwegs ist, dem legt Gehl das Crossrider Street ans Herzen, das die Vorteile eines Trekking- mit denen eines Mountainbikes kombiniert. „Das ist quasi der SUV unter den Bulls-Modellen – es ist ideal für eine mehrtägige Tour, aber auch für die Abkürzung durch den Wald und die Feierabendrunde“. Etwas Eindeutiger präsentieren sich da schon die E-Fullys aus dem Haus Bulls für den anspruchsvollen Mountainbiker und sportliche Höchstleistungen. „Das Gewicht der Modelle liegt bei erstaunlichen knapp 23 Kilogramm, der Akku ist im Rahmen integriert und sie fahren sich wie normale Mountainbikes“, erklärt Gehl. Sie vereinen innovativste Federungskonzepte mit modernster Antriebstechnik. Das Ergebnis ist maximale Geländegängigkeit mit eindrucksvollen Kraftreserven. Angetrieben werden die Bulls-Räder von Brose-Motoren. Der Hersteller produziert schon seit vielen Jahren Lenkungsmotoren für die Autoindustrie und hat diese für hochwertige E-Bikes perfektioniert. Nahezu geräuschlos und vibrationsfrei besticht der komplett in Deutschland gefertigte Motor mit Durchzugsstärke und Laufruhe.