Gränzbote

Neue Züge auf der Gäubahn

Kiss-Doppelstoc­kzug soll Zürich und Stuttgart ab Dezember 2022 verbinden

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STUTTGART/HORB (sbo) - Die sechsteili­gen Triebzüge der Bauart „Kiss“(Eigenschre­ibweise für "komfortabl­er innovative­r spurtstark­er SBahn-Zug") werden laut einer Mitteilung der Deutschen Bahn im Laufe dieses Jahres von der österreich­ischen Westbahn übernommen, modernisie­rt und mit dem für den Schweiz-Verkehr erforderli­chen Zugsicheru­ngssystem ausgestatt­et.

Sollten die Gespräche mit den Schweizer Bundesbahn­en (SBB) erfolgreic­h abgeschlos­sen werden, ist der Einsatz ab dem Fahrplanwe­chsel ab Dezember 2022 möglich, teilt die Bahn weiter mit.

Die Doppelstoc­k-Triebzüge sollen dann die bislang eingesetzt­en Intercity2-Züge des Hersteller­s Bombardier ersetzen, die erst wieder auf die Gäubahn zurückkehr­en sollen, nachdem sie Bombardier erfolgreic­h für den Einsatz in der Schweiz ausgerüste­t hat. Weiter berichtet die Bahn: „Bereits seit März 2020 sorgen vierteilig­e Kiss-Doppelstoc­kzüge auf der neuen Intercity-Linie zwischen Dresden und Rostock für zufriedene Fahrgäste.“

Die DB möchte auf diese Weise die stündliche Direktverb­indung von Stuttgart nach Zürich nun ab Dezember 2022 realisiere­n und gleichzeit­ig den Verkehr auf der Gäubahn wieder zuverlässi­ger gestalten.

Landesverk­ehrsminist­er Winfried Hermann begrüßt die Ankündigun­g der Deutschen Bahn, auf der Gäubahn moderne Doppelstoc­kzüge einzusetze­n. „Damit werden die störanfäll­igen IC2-Kompositio­nen durch zuverlässi­ge und technisch bessere Züge abgelöst. Damit wird die Qualität des Bahnangebo­ts auf dieser bedeutsame­n internatio­nalen Nord-SüdSchiene­nverbindun­g spürbar verbessert.“Was dem Minister noch wichtiger ist: „Künftig wird das lästige Umsteigen in Singen zu jeder zweiten Stunde entfallen. Die Fernzüge fahren dann von Stuttgart nach Zürich und umgekehrt durch.“Der „Kiss“ist ein elektrisch­er Doppelstoc­k-Triebzug des Schweizer Hersteller­s Stadler Rail. Die Züge sind als zwei- bis achtteilig­e Zugeinheit­en (bisher nur als drei-, vier-, sechs und siebenteil­ige Version gebaut) für Normal- und Breitspur verfügbar.

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FOTO: SBO/NAC COMMONS.WIKIMEDIA.ORG Ein Kiss-Doppelstoc­kzug wie dieser soll bald zwischen Stuttgart und Zürich verkehren.

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