Gränzbote

Zum Siegen verpflicht­et

Greenlion Motorsport­team gilt beim Rennen in Oschersleb­en als Favorit

- Von David Zapp

TUTTLINGEN/OSCHERSLEB­EN Das Greenlion Motorsport­team aus Tuttlingen macht sich am Wochenende im Osten der Republik daran, weitere Punkte im Langstreck­enwettbewe­rb NES 500 zu sammeln. In Oschersleb­en wollen die Piloten Christian Ladurner und Benjamin Cartery den Grundsein für den Gesamtsieg legen. Die Chancen dafür stehen gut. Das Team hat an Deutschlan­ds nördlichst­e Rennstreck­e überaus gute Erinnerung­en.

„Wir fahren mit ganz großen Erwartunge­n nach Oschersleb­en. Wir sind sehr motiviert und hoffen, dass wir etwas einfahren“, sagt Pilot Christian Ladurner. Anders ausgedrück­t: Ladurner und Co-Pilot Cartery sind mit dem Greenlion-Team klarer Favorit auf den Klassen- wie auch auf den Gesamtsieg. Mit dem giftgrünen Seat Leon Cupracer hat das Team das Rennen in Oschersleb­en in den vergangene­n drei Jahren allesamt gewonnen – davon zweimal als Gesamtsieg­er. „Die Strecke ist von einer meiner ungeliebte­sten zu meiner Lieblingss­trecke geworden“, lacht Ladurner,

Fußball: Regionalli­ga Südwest: Hessen Kassel – TSG Balingen (Sa., 14 Uhr), TSG Balingen – SSV Ulm 1846 (Di., 19 Uhr; Bizerba-Arena Balingen).

Handball: Bundesliga: HBW BalingenWe­ilstetten – TSV GWD Minden (So., 16 Uhr; Sparkassen-Arena Balingen). 2. Bundesliga: TV 05/07 Hüttenberg – HSG Konstanz (Mi., 19.30 Uhr). (rosp)

Sonderverö­ffentlichu­ng

der davor warnt, den Tag nicht vor dem Abend zu loben.

Denn: Mit 30 Autos heißt es in Oschersleb­en „volle Hütte“, allein acht Fahrzeuge starten in der Klasse NES 8, in der auch der Tuttlinger Rennstall unterwegs ist. Die Konkurrenz ist gleichwert­ig, ein Selbstläuf­er wird das Rennen für Ladurner und Cartery nicht. Eine Entzerrung auf der Strecke wird allerdings das Qualifying erleichter­n, weil die langsamere­n Fahrzeuge des BMW 318ti Cup in einem eigenen Lauf separat fahren.

Das dürfte sich vor allem beim Freien Training und Kampf um die Startposit­ionen positiv auswirken, wenn die NES-Fahrzeuge freie Bahn haben und „ohne fahrende Hinderniss­e“, so Ladurner, um die Positionen gefahren werden kann. Denn die BMW fahren Rundenzeit­en, die im Schnitt 20 Sekunden langsamer sind. „Der Konkurrenz­kampf wird riesengroß sein. Aber unser Team ist bestens vorbereite­t“, sagt der Greenlion-Kapitän. Start für den Preis der Stadt Magdeburg ist am Sonntag um 15 Uhr.

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FOTO: HOLZER Wollen den vierten Sieg in Oschersleb­en in Folge einfahren: Benjamin Cartery mit dem Chef des Greenlion Motorsport­teams, Christian Ladurner (rechts).

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