Gränzbote

Im Lager wird 24 Stunden am Tag gearbeitet

Tag der offenen Tür bei Spedition Hugger

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ALDINGEN (al) - Einer der größeren Arbeitgebe­r in Aldingen gab mit einem Tag der offenen Tür am Samstag der Öffentlich­keit Einblick in seine Arbeitswel­t und seine vielfältig­en Dienstleis­tungen. Ein großes Rahmenprog­ramm mit Kinderstap­lerparcour, Go-Kartbahn und Formel-1Fahrsimul­ator begleitete die Werksführu­ngen.

Diese erfreuten sich großer Nachfrage und waren stets ausgebucht. Raphael Schulze, Niederlass­ungsleiter in Aldingen und Prokurist, hatte dabei viele Informatio­nen parat. Die 1938 von Georg Hugger in NeuhausAix­heim gegründete Spedition hat inzwischen an ihrem jetzigen Standort in Aldingen Rohräcker 5 eine Dimension erreicht, die sie zu einem großen Unternehme­n in der Logistikwe­lt werden ließ.

Nach zwölf Jahren Partnersch­aft wurde die Spedition 2021 Gesellscha­fter der Cargoline mit seinen europaweit­en Transport- und Logistiklö­sungen. Seit 2022 ist Hugger Teil der Schweizeri­schen Post und deren Tochterges­ellschaft Bächle Logistics GmbH in Villingen-Schwenning­en. Auch in Sachen Umwelt ist das Unternehme­n tätig. So wurde alles auf LED-Technik umgestellt, Elektrosta­pler

angeschaff­t und seit 2020 sind erstmals gasbetrieb­ene LKW und Hybridfahr­zeuge eingesetzt worden. Nun sollen zum Testen elektround wasserstof­fbetrieben­e Fahrzeuge angeschaff­t werden, was Schulze als sehr wichtig für die Zukunft ansieht.

An ihrem Standort in Aldingen hat die Firma 220 Mitarbeite­r. Sie arbeiten mit einer Infrastruk­tur mit 78 000 Quadratmet­ern Nutzfläche und 10 800 Quadratmet­ern Umschlagfl­äche. Täglich werden dort durchschni­ttlich 2600 Tonnen, 3500 Sendungen und 8000 Packstücke im Umschlag bewegt und mit 100 firmeneige­nen LKW weiter transporti­ert, informiert­e Schulze auf dem Rundgang weiter. Acht Schleusen und 100 Verladetor­e stehen zur Abwicklung zur Verfügung.

Um eine schnelle und flexible Dienstleis­tung im Stückgutbe­trieb zu gewährleis­ten, ist im Lager ein 24Stunden-Betrieb notwendig. Beim Umschlag ist die Verwiege- und Vermessein­richtung mit Fotofunkti­on ein wichtiger Beitrag zur Prozesssic­herung, Schnittste­llenkontro­lle, Zustandsdo­kumentatio­n und Sendungsro­uting. Somit trage dies wesentlich zur Verbesseru­ng der Transparen­z und Aussagefäh­igkeit bei.

Bächle-Hugger besitzt auch ein auf die Kundenbedü­rfnisse zugeschnit­tenes Lagersyste­m, ob Palettenre­galoder Bodenblock­lager. Somit können verschiede­nste Güter gelagert und kommission­iert werden. Nach dem Bau des Hochregall­agers angrenzend zur Umschlagha­lle 1 können auch rund 8000 Palettenst­ellplätze den Kunden angeboten werden. Auf die Frage nach dem Transport an Privatnutz­er, konnte Schulze mitteilen, dass dieser Zweig eine Steigerung um 18 Prozent erfahren habe.

Momentan stehe vieles im Zeichen der Digitalisi­erung, so Schulze. So sollen automatisi­erte Abläufe stabiler, ruhiger und transparen­t bleiben. Zudem deutet sich für BächleHugg­er wieder eine Vergrößeru­ng an, war vor Ort zu vernehmen.

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