Strengere Regeln für Lastwagen-Fahrer

In einer stundenlangen Verhandlungsrunde haben sich die EUMitgliedstaaten auf eine gemeinsame Position zur Reform der EURegeln für Lkw-Fahrer geeinigt. Lkw-Fahrer, die außerhalb des Ursprungslandes ihres Arbeitgebers eingesetzt werden, sollen demnach künftig den Status eines „entsandten Arbeitnehmers“haben und somit zu gleichen Bedingungen wie ihre Kollegen im Einsatzland arbeiten. Wenn ein ausländisches Unternehmen eine Lieferleistung komplett innerhalb eines anderen Landes erbringt, müssen Fernfahrer zwischen zwei Aufträgen dann eine Karenzzeit von mindestens fünf Tagen einhalten. Außerdem muss der Dienstplan eines Fahrers es zulassen, dass er mindestens alle vier Wochen in sein Heimatland zurückkehrt.