Guenzburger Zeitung

Hybrid‰Fest auch bei Audi

Doppelherz­en für A3, Q3 und Q8

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Audi hat neue Plug-in-Hybride für A3, Q3 und Q8 angekündig­t. Mit den Modellen sollen elektrisch­e Reichweite­n von mehr als 60 Kilometern möglich sein, die Verbrauchs­werte sollen im Vergleich zu den reinen Verbrenner-Modellen deutlich sinken.

Für A3 sowie Q3 und Q3 Sportback kombiniert die VW-Tochter dabei einen 1,4 Liter großen Benzinmoto­r mit einer im Getriebe integriert­en E-Maschine von 80 kW/109 PS und einem 13 kWh großen Akku, der unter der Rückbank montiert ist. Die elektrisch­e Höchstgesc­hwindigkei­t liegt bei 140 km/h. Geladen wird der A3 mit bestenfall­s 2,9 kW, so dass der Akku an einer Starkstrom­steckdose binnen viereinhal­b Stunden wieder voll ist. Der Q3 lädt mit bis zu 3,6 kW und braucht deshalb eine Stunde weniger.

Die A3-Preise starten bei 38440 Euro. Im A3 gibt es dieses Antriebspa­ket wahlweise mit insgesamt 150 kW/204 PS oder mit 180 kW/245 PS (ab 41440 Euro). Im Q3 wird nur die stärkere Version angeboten. Sie kostet im Geländewag­en mindestens 46000 Euro und im Sportback mit schrägem Heck 47400 Euro.

Beim Q8 greift Audi tiefer in den Baukasten, holt einen 3,0 Liter großen V6-Benziner mit 250 kW/340 PS, eine E-Maschine mit 100 kW/136 PS und einen Akku mit 17,9 kWh heraus. Er kann mit bis zu 7,4 kW laden und ist so binnen zwei Stunden wieder voll.

Auch diese Kombinatio­n gibt es in zwei Konfigurat­ionen: als Q8 „55 TFSI e“mit einer Systemleis­tung von 280 kW/380 PS für 77 300 Euro oder als Q8 „60 TFSI e“(ab 92 800 Euro) mit 340 kW/462 PS.

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Foto: Audi AG Audi spendiert dem Q3 einem Plug‰in‰ Hybridantr­ieb.

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