Alonso erleidet Kieferbruch
Formel-1-Rückkehrer beim Radfahren in eine Kollision mit einem Auto verwickelt. Unfallhergang ist noch fraglich
Lugano Weltmeister Fernando Alonso hat bei seinem Radunfall in der Schweiz einen Bruch des Oberkiefers erlitten. Wie sein Rennstall Alpine am Freitag mitteilte, haben die Ärzte im Krankenhaus erfolgreich eine Korrekturoperation durchgeführt. Die Mediziner seien mit „seinem Fortschritt“zufrieden. Der 39-Jährige wird noch weitere 48 Stunden zur Beobachtung im Krankenhaus bleiben. Nach „ein paar Tagen völliger Ruhe wird er das Training schrittweise wieder aufnehmen können“, hieß es weiter. „Wir erwarten, dass er voll einsatzfähig sein wird, um die Vorbereitung auf die Saison aufzunehmen.“
Was war Alonso passiert? Alpine, das frühere Renault-Team, hatte am Donnerstagabend die Kollision Alonsos mit einem Auto bestätigt, über mögliche Blessuren und den Unfallhergang aber keine genauen
Angaben gemacht. Alonso sei bei Bewusstsein und in einem guten Zustand, hieß es. Passiert war der Unfall in der Nähe von Alonsos Schweizer Wahlheimat Lugano bei einer Trainingsrunde auf dem Rennrad.
Der Formel1-Pilot aus Oviedo gilt seit Jahren als fleißiger und begeisterter Radfahrer. 2013 stand er sogar vor der Übernahme eines Radrennstalls, die Verhandlungen mit dem damaligen Euskaltel-Team scheiterten aber praktisch auf den letzten Metern.
Zu Alonsos Kumpeln gehört auch der ehemalige spanische Radstar Alberto Contador. Die italienische Sportzeitung La Gazzetta dello
Sport, der britische Sender BBC und die spanische Sportzeitung Marca berichteten, dass Alonso angeblich in ein Krankenhaus in Bern gebracht wurde. Wegen der ungeklärten Folgen für Alonso kamen Zweifel auf, ob er wie geplant in einem Monat die gerade einmal dreitägigen einzigen offiziellen Testfahrten bestreiten und am 28. März in Bahrain sein Comeback in der Formel 1 geben könne.
Nach der jüngsten Stellungnahme von Alpine sieht es danach aus, dass alles klappt: Alonso will nach zwei Jahren Pause mit Renault-Nachfolger Alpine ab dieser Saison neu angreifen. Er stieg 2001 in die Motorsport-Königsklasse ein.
Der Asturier beendete 2005 die Triumphfahrten von Michael Schumacher im Ferrari und feierte damals seinen ersten WeltmeisterTitel.