Auch Ge­län­de­freun­de kom­men auf ih­re Kos­ten.

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Die ho­hen Vor­ga­ben ha­ben die In­ge­nieu­re nun per­fekt um­ge­setzt: Das Kon­zept-Fahr­zeug ver­fügt über ei­nen elek­tri­fi­zier­ten An­triebs­strang in Form ei­nes ver­klei­ner­ten, leicht­bau­en­den Plug-in-Hy­bridsys­tems und ei­nes elek­tri­schen All­rad­an­triebs.

Das Re­sul­tat sei ein neu­es elek­tri­fi­zier­tes SUV-Fahr­er­leb­nis, das Si­cher­heit und Sou­ve­rä­ni­tät im ur­ba­nen All­tag bie­te, ver­spricht der Au­to­bau­er. Aber auch Ge­län­de­freun­de kom­men auf ih­re Kos­ten. Oder all je­ne, die es vi­el­leicht noch wer­den wol­len. Denn das klei­ne elek­tri­sche SUV soll auch we­ni­ger rou­ti­nier­te Fah­rer bei Out­door-Ak­ti­vi­tä­ten auf schlech­ten oder un­be­fes­tig­ten Stra­ßen si­cher ans Ziel brin­gen.

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