„Die Stadt wird zum Sperrgebiet“

LESERBRIEFE

Warum finden solche Gipfel nicht irgendwo in der Pampa oder auf einem Flugzeugträger statt? Die meisten Leute sind nur noch genervt von den Zumutungen, die von „denen da oben“mit viel Geld durchgezogen werden. Paul Korf

Das Ganze hat ja keinen Nennwert. Außer Spesen nichts gewesen – so das vorweggenommene Ergebnis des Hamburger OSZE- wie auch der vergangenen Gipfel. Egoistische Machtinteressen auf allen Seiten verhindern Leid mindernde Lösungen. Oder wie sonst wäre bei all den anwesenden Spitzendiplomaten zu erklären, dass alles so bleibt, wie es ist? Vollmundige, aber unverbindliche Absichtserklärungen, Vertagungen und weitere Arbeitsgruppen. Gut, dass man darüber gesprochen hat. Ist Politikverdrossenheit ein Wunder? Nein! Und wer bezahlt das Kaffeekränzchen der Mächtigen? Der Steuerzahler! Deshalb sind Demos gegen diesen Wahnsinn notwendig und berechtigt! Walter Müller

Es ist schon bemerkenswert, zu was unsere Eliten bereit sind, um sich standesgemäß in Szene zu setzen. Da wird eine Millionenstadt de facto zum militärischen Sperrgebiet und deren Einwohner zu Statisten in einem Schauspiel, bei dem es sicher mehr um Geld und Macht gehen wird als um Frieden und Sicherheit. Ulrich Schäfer In Bielefeld tobt ein „ErbfolgeKrieg“. Egal wie er ausgeht, immer auf dem Rücken der Beschäftigten. Der Verkauf ist die logische Konsequenz gegenüber der Übermacht aus Fernost. Ich bin 19 Jahre in der Hamburg-Süd-Familie tätig gewesen und es bereitet mir Bauchschmerzen, was wir in diesen Tagen lesen dürfen. H. Bendix, Henstedt-Uzburg Mit Lohndrückerei kann man natürlich günstiger anbieten. Und wer bezahlt das Arbeitslosengeld für die entlassenen Kräfte? Alles auf Kosten der Allgemeinheit. So etwas als „Wettbewerb“zu bezeichnen, ist schon eine Frechheit. Peter Drygalla Es soll nicht für die Stinker mehr gezahlt werden, sondern für angeblich umweltfreundliche Autos weniger. Doch außer durch Abgase schädigen Autos die Umwelt durch Lärm und Flächenverbrauch, und Unfall-Folgekosten. Ich finde es skandalös, dass durch die Maut-Einführung Teile des motorisierten Individualverkehrs sogar noch entlastet werden. Auf die Auswirkungen in der Zollverwaltung, die schon heute unter Personalmangel leidet, bin ich gespannt. Enno Schulz

Hamburg-Süd-Verkauf

Hat also 10 Mio. mehr gekostet? Das scheint System bei unserem Hamburger Senat zu haben. Anstatt einer kleinen Summe X kostet es am Ende ein Vielfaches. Das ist Betrug am Bürger. Hauke Bartel