Flitzer mit Stummelheck
Die RS-Modelle von Audi waren immer die verrückten Kombis, in denen großer Laderaum und große Leistung eine ganz spezielle Mischung eingingen. Doch die Kunden wollen mehr.
Zum Beispiel die internationalen Kunden in Amerika und China. Und die stehen auf Autos mit Stummelheck. Darum gibt’s den Audi RS 3 jetzt mit Rucksack – und mit dem Namen „Sedan“. Was aussieht, wie eine biedere Limousine, entpuppt sich als Wolf im Schafspelz. Ein böser Wolf. Mit 400 PS unter der Haube ist man halt auch nicht mehr so gern lieb.
Wenn Schwiegermutti – getäuscht durch das unschuldige Design – vertrauensvoll auf dem Beifahrersitz Platz nimmt, und der Fahrer das Gaspedal bis zur Stoßstange durchdrückt, ist sie sicher in 4,1 Sekunden auf 100. Das Auto auch. Wenn ihr Vertrauen trotzdem nicht nachlässt, kann man ja mal einen Abstecher auf die Autobahn machen. Die beruhigenden Worte „Ich fahr nicht schneller als Zweihundertfuffzich“kann die Dame auf dem Beifahrersitz ruhig glauben, denn der RS 3 Sedan ist abgeriegelt. Und noch einmal zur Passagierin: Geht die Fahrt zum Bahnhof, zur Abreise, können im Stummelheck zwischen 315 und 770 Liter Gepäck mitgenommen werden. Alles paletti für eine gute und vor allem schnelle (Ab-)Reise.
Was Schwiegermutti nicht so sehr interessieren wird: Zur Serienausstattung gehören u.a. Stau-, Notfall- und Querverkehr-Assistent hinten, Adaptive Cruise Control, Audi Side Assist, Audi Pre Sense und Pre Sense Front sowie Parkassistent und eine Verkehrszeichen-Erkennung. Den Sound zur Fastand-Furious-Tour liefert ein Bang-&-Olufsen-System. Lust auf mehr? Das kostet ab 55900 Euro. Und sagen Sie nie Limousine, sondern immer „Sedan“.