Strompreise in Hamburg
Zwei Aussagen in diesem Standpunkt passen nicht zueinander: „DHL macht erstklassige Umsätze und Gewinne“und „..wie sonst sollen allen Zustellern endlich vernünftige Löhne gezahlt werden?“Wenn die DHL, die nicht als Aktiengesellschaft fungiert, sondern als GmbH, ihre Mitarbeiter am Gewinn beteiligen würden, wäre die Motivation der Zusteller sicher eine andere, wobei das Logistikproblem immer noch von denen „da oben“gesteuert und nicht gelöst wird. Servicewüste Deutschland halt! Bei Ihrer Notenverteilung kommt die Bausenatorin eindeutig zu gut weg. Ihre Aufgabe ist es u. a. für bezahlbaren Wohnraum zu sorgen. Das heißt, die Zahl der Baugenehmigungen ist kein Wert an sich. Daneben muss auch berücksichtigt werden, ob es sich dabei auch im erforderlichen Maß um Wohnraum für Klein- und Durchschnittsverdiener handelt. Und auf diesem Feld hat die Bausenatorin, die ja der früheren Partei des kleinen Mannes, der SPD, angehört, leider ihre Hausaufgaben auch nicht ansatzweise gemacht. Deshalb ist anstatt einer 2- allenfalls eine 4- angebracht. Es wäre doch so einfach. Würde sich jeder Verkehrsteilnehmer zwischen Ortseingangsschild und Ortsausgangsschild in der zulässigen Geschwindigkeit bewegen, würden wir keine Radarkontrollen zwischen diesen Schildern benötigen. Radarkontrollen werden doch nur für den Personenkreis betrieben, der sich vorsätzlich nicht an Gesetz und Ordnung hält, sich bewusst eigene Rechte herausnimmt und dann von Abzocke redet. In Skandinavien bekommt man die Raser mit der konsequenten Anwendung der Straßenverkehrsordnung in den Griff. Besonders in Schweden sind Verkehrsunfälle mit Personen- und Sachschäden schon um 90 Prozent zurückgegangen. Gegebenenfalls werden Fahrzeuge konsequent eingezogen. Ebenso ist es in den Niederlanden, man sieht keine Raser mehr. Warum müssen „auswärtige“Raser vor Blitzern gewarnt werden? Und warum geben Rundfunkanstalten, auch öffentlich-rechtliche, installierte Radarkontrollen bekannt? Na, jetzt wird’s ja noch schöner! Für teures Geld werden Radarkontrollen angeschafft und dann sollen Raser jetzt auch noch davor gewarnt werden? Beim Warnschild dann also runter vom Gas und nach der Radarkontrolle wieder beschleunigen. Egal ob Hamburger oder Auswärtiger, jeder weiß, dass er sich an die richtige Geschwindigkeit halten muss. Oder war das vielleicht ein vorgezogener Silvesterscherz von Herrn Thering?
Schicken Sie die Leserbriefe bitte an: (Kürzungen vorbehalten) Ich verstehe das Gerede von „Abzocke“nicht. Es gibt ein Tempolimit und derjenige, der sich daran hält, hat keine Probleme. Wer zu schnell fährt, kann geblitzt werden und muss dann zahlen. Wer hier Ursache und Wirkung in keinen klaren Zusammenhang bekommt, sollte sowieso keinen Führerschein besitzen. Ich habe mir mal die Mühe gemacht, in einem Vergleichsportal die Strompreise zu vergleichen. Wenn man all die Rabatte abzieht, die einem versprochen werden und die man eh nicht bekommt, ist ein Unterschied von 2 (!) Euro dabei herausgekommen. Alle Anbieter, die an meine Postleitzahl in Altona liefern, sind sich einig. Die Bundesnetzagentur in scheinbar ein zahnloser alter Tiger.
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