Nur jeder fünfte ICE „voll funktionsfähig“
BERLIN - Veraltete Züge, häufige Verspätungen, defekte Klimaanlagen – die Deutsche Bahn strapaziert nicht selten die Nerven ihrer Kunden. Laut einem ARD-Bericht befindet sich die Fernverkehrs-Flotte in einem erschreckenden Zustand. Vier Fünftel aller ICE weisen demnach Mängel auf. Gerade mal 20 Prozent aller ICE fahren „vollständig funktionsfähig“. Dies gehe aus internen Aufsichtsratsunterlagen der DB-Tochter Fernverkehr hervor, die dem Magazin „Kontraste“vorliegen. Grund dafür sei laut den Dokumenten, dass die Züge verspätet in die Werkstätten kommen und oft nur Zeit für sicherheitsrelevante Reparaturen bleibt. Heißt: Defekte Toiletten, kaputte Klimaanlagen oder Kaffeemaschinen im Bistro werden erst mal nicht instand gesetzt, der ICE bleibt trotz Mängel im Einsatz.
Die Bahn betonte, auch kleine Komforteinschränkungen flössen bereits in die Statistik ein – die Sicherheit sei gewährleistet.
Bei der Pünktlichkeit verabschiedet sich die Bahn von der angestrebten Quote. 82 Prozent aller Züge sollten im Jahr 2018 pünktlich ankommen. Das Ziel solle nun erst 2025 erreicht werden. Aktuell kämen 73 Prozent aller Züge pünktlich.
Die Probleme liegen auch im Personalmangel begründet. Im sogenannten „betriebskritischen Bereich“, der direkt für den Zugverkehr zuständig ist, fehlten 5800 Mitarbeiter, zitierte „Kontraste“weiter aus den Dokumenten des Aufsichtsrats, der gestern in Berlin zusammenkam. Demnach fehlt es dem Konzern unter anderem an Lokführern, Instandhaltungskräften und IT-Spezialisten.
Wie Personalmangel zu Verspätungen führt, zeigt sich etwa an der – allen Bahnreisenden nur zu gut bekannten – „umgekehrten Wagenreihung“. Die liege daran, dass zu wenig Bereitschaftslokführer im Einsatz seien, die nachts in den Bahnhöfen die sogenannten „Drehfahrten“unternähmen, damit die Züge am Morgen richtig eingereiht einfahren. Für viele Fahrgäste ist die umgekehrte Reihung der Waggons eine Herausforderung, es herrscht oftmals Chaos am Bahnsteig, das Einsteigen verzögert sich – und so summieren sich von Bahnhof zu Bahnhof die Verspätungen.