Hitler plante Mega-Brücke für Hamburg
Das Bauwerk sollte die Elbe überspannen und sogar die Golden Gate Bridge in den Schatten stellen.
Hitler wollte Hamburg eine Skyline verpassen, die New Yorks übertrumpft hätte.
Aus Berlin sollte die „Welthauptstadt Germania“werden und für Hamburg ersann Adolf Hitler den Titel „Hauptstadt der Deutschen Schifffahrt“. Passend dazu plante der größenwahnsinnige Diktator eine gigantische Elbbrücke und zeichnete sogar selbst einen Entwurf. Der kommt am Freitag beim Auktionshaus „Hermann Historica“in München unter den Hammer. Der Startpreis des 16 mal 28 Zentimeter großen Dokuments liegt bei 3000 Euro.
Als Hitler 1936 zum Bleistift griff, stand die Golden Gate Bridge in San Francisco gerade vor der Eröffnung. Und diese Brücke wollte Hitler mit seinem Entwurf noch in den Schatten stellen. Die Spannweite sollte 750 Meter betragen und die Pylonen 180 Meter hoch werden! Ihr Standort: fast genau da, wo heute die Autobahn 7 durch den Elbtunnel verläuft.
„Hamburg hat etwas Amerikanisches“, soll Hitler laut dem damaligen Bürgermeister Carl Vincent Krogmann (1889-1978) bei einer Hafenrundfahrt geäußert haben.
Laut Krogmann wünschte sich Hitler für die Hansestadt eine noch beeindruckendere Skyline als die von New York. So wollte er wohl die Überlegenheit des NaziRegimes gegenüber westlichen Demokratien demonstrieren.
1939 kam es dann zu einem „Führererlass“über städtebauliche Maßnahmen vor allem am Altonaer Elbufer. Dort war ein „Gau-Forum“mit einem 250 Meter hohen Hochhaus geplant. In einer Rede sagte Hitler: „... deshalb lasse ich dort Wolkenkratzer hinstellen von der gleichen Gewalt der größten amerikanischen.“
Erst 1965 sollte der letzte Bau an der Elbe fertig sein. Die Kosten: 1,3 Milliarden Reichsmark. Es kam dann alles etwas anders. Der Krieg machte die irren Pläne zunichte. Altona wurde in weiten Teilen in Schutt und Asche gelegt.
Die Brücken-Zeichnung Hitlers überdauerte die Zeit.
Das Münchner Auktionshaus „Hermann Historica“versteigert sie nun zusammen mit einer Echtheitsbestätigung von Hitlers Lieblingsarchitekten Albert Speer (1905-1981). 1979 stellte der sie offenbar einem Sammler zur Verfügung.
Speers Fazit damals zu Hitlers Plänen für die Hansestadt: „Die Elbbrücke sollte Amerika übertreffen, so wie Hamburg dazu ausersehen war, die amerikanischen Maßstäbe zu übertreffen.“