So wird die Radtour zum Vergnügen

ERGONOMIE Mit diesen Tipps lassen sich Schmerzen nach der ersten längeren Frühlingsausfahrt vermeiden

Die erste Frühjahrs-Radtour: herrlich! Doch was tun, wenn hinterher der Rücken schmerzt, der Po fast taub ist oder man die Hände kaum noch bewegen kann? Das kennen wohl die meisten Radler, auch PedelecFahrer, denn die unternehmen dank Motorunterstützung meist längere Touren. Aber es gibt ein paar Maßnahmen, die Freizeitradler vor Schmerzen bewahren.

➤ Ein Problem, das sicher viele kennen: Auf längeren Touren wird irgendwann das Gesäß taub. Mit einem ergonomisch passenden Sattel kann man aber einfach Abhilfe schaffen. „Dabei hängt die Belastung für das Gesäß von der Sitzposition ab. Ein Rennradfahrer sitzt anders auf dem Rad als beispielsweise ein CityFahrer“, weiß Detlef Detjen vom Verein Aktion Gesunder Rücken (AGR). „Man kann sagen: Je aufrechter man sitzt, desto stärker sitzt man auf den Sitzknochen. Je geneigter die Position, desto mehr verlagern sich die Schmerzen nach vorne Richtung Genitalbereich. Gefederte Sattelstützen und Federgabeln dämpfen Erschütterungen.

Wichtig für die Bestimmung des passenden Sattels ist die Sattelbreite, die wiederum vom Sitzknochenabstand abhängt. „Wer groß ist, braucht dabei nicht automatisch auch XL. Anhand der Statur lässt sich die benötigte Sattelbreite nicht festmachen“, beschreibt Tim Weingarten vom Hersteller Ergon. Es gibt heute in vielen Fahrradgeschäften digitale Messgeräte, die helfen, einen passenden Sattel zu finden. Auch für OnlineShopper gibt es die Möglichkeit, Sattelbreite und -modell aufgrund der Körpermaße und des Fahrstils berechnen zu lassen.

➤ Als Faustregel gilt, dass der Lenker etwa so breit sein sollte wie die Schultern, besser ist aber ein etwas breiterer Lenker. Unterarm und Hand sollten eine Linie bilden, das Handgelenk nicht abgeknickt sein. Die Arme sind leicht angewinkelt und der Oberkörper dabei leicht nach vorne gebeugt.

➤ Eingeschlafene Hände sind häufig beklagte Probleme. Wenn die Sitzposition auf dem Rad grundlegend stimmt, können sie mit einem neuen Griff behoben werden. „Der Griff ist ein typisches Produkt zum Nachrüsten, weil manche eine optimale Griffposition oft erst mit der Zeit herausfinden“, so Weingarten. Durchmesser, Winkel und eine hohe Dämpfung sind mitentscheidend. Griffe mit Flügeln sorgen bei