Mit dem E-Bike durch den Winter
Akku, Pflege, Sicherheit: Worauf Sie beim Fahren achten müssen
Mit dem E-Bike sicher durch den Winter kommen? Das geht. Dafür braucht es vor allem zwei Dinge: Pflege und Achtsamkeit. Dann spricht nichts gegen die emissionsfreie Fortbewegung – auch bei kalten Temperaturen und Dunkelheit. Mit diesen Tipps des Allgemeinen Deutschen Fahrradclubs (ADAC) kommen E-Bike-Fahrer gut durch den Winter.
Was muss beim E–BikeAkku im Winter beachtet werden?
Kalte Temperaturen wirken sich negativ auf die Leistungsfähigkeit des Akkus aus. Wenn möglich, den Akku daher erst kurz vor der Fahrt einsetzen. Selbst bei kurzen Standzeiten den Akku entnehmen und bei Raumtemperatur aufbewahren. Während der Fahrt helfen spezielle Isolierungen, die einfach über den aufgesetzten Akku gestülpt werden können.
Gibt es Winterreifen fürs E-Bike?
Es müssen nicht gleich Spike-Reifen sein, doch ein wintertaugliches Profil und eine entsprechende Gummimischung sind Grundvoraussetzung.
E-Bike-Pflege im Winter: Soll ich mein Rad waschen?
Die Pflege sollte in den kalten Monaten ganz oben auf der Tagesordnung stehen. Denn Regen, Schmutz und Salz auf den Straßen fördern die Korrosion und können einem Zweirad ganz schön zusetzen. Sprühwachs schützt Lack und Metallteile, Kontaktspray verdrängt Feuchtigkeit an elektrischen Verbindungen, etwa den Kontakten des Akkus. Bei der Pflege nicht die Kette vergessen: Sie muss regelmäßig gereinigt und z.B. mit Kettenspray geölt werden.
Worauf muss beim E-Bike-Fahren im Winter eachtet werden?
An trüben Tagen mit langen Nächten in den
Wintermonaten sollte man schon tagsüber, spätestens in der Dämmerung mit Licht fahren. Wichtig ist zudem, vorausschauend zu fahren und auf die richtige Dosierung beim Bremsen zu achten. Bei Nässe, Kälte, laubbedeckten Wegen oder matschigem Untergrund muss besonders aufgepasst werden. Der Bremsweg verlängert sich auf nassem Untergrund oder vereister Straße, unbedachtes Abbremsen führt schnell zum Sturz.
Doch auch beim Beschleunigen und unmittelbar einsetzender Motorunterstützung des E-Bikes zeigen sich Nässe und Laub auf dem Asphalt als mindestens gewöhnungsbedürftig und es sollte achtsam gefahren werden. Bei Straßenbahnschienen gilt allerhöchste Vorsicht. Der Stahl ist bei Nässe eisglatt, und die tief eingekerbte Fahrrille kann das Vorderrad des Fahrrads „fangen“und einen Sturz verursachen. Tipp: Immer im annähernd rechten Winkel die Schienen überqueren. Glatt und rutschig sind zudem frische Straßenmarkierungen, Gullideckel und Kopfsteinpflaster. Hier ist höchste Vorsicht geboten. ABA