Kinder reden beim Einkauf mit

Von abgequengelten Süßigkeiten bis zum Auto für 80 000 Euro: Jungen und Mädchen setzen ihre Vorstellungen erstaunlich oft durch.

Wer denkt, dass Kinder nur beim Kauf von Süßigkeiten das Sagen haben, irrt: Bei mehr als zwei Dritteln aller Autokäufe haben Zehn- bis Zwölfjährige ein Wörtchen mitzureden, ist ein Ergebnis des Marktforschungsinstituts Puls unter 290 Frauen und Männern, die ein Auto gekauft oder den Kauf geplant haben. „Mit den ab 2010 geborenen und heute 10 bis 12 Jahre jungen sogenannten ,Alpha Kids‘ wächst eine Generation heran, die via Apple, Instagram, Tiktok & Co. besser informiert ist als jede Generation davor“, heißt es vom Nürnberger Institut. Vor 12 Jahren lag die Zahl der Käufe, die Kinder und Jugendliche von 10 bis 16 Jahren beeinflussthaben, noch bei der Hälfte.

„Grund ist, dass Kinder heute stärker und tiefer in sozialen Medien eingebunden sind“, sagt Puls-geschäftsführer Konrad Weßner. So gut wie alle Autobauer sind dort aktiv. „Bei Tiktok oder Instagram gibt es Informationen von Autoherstellern, die auch ihren Co2-fußabdruck und ihre Elektro-anstrengungen darstellen.“Wurden früher vor allem Autos beworben, stehen heute ökologische und soziale Faktoren im Vordergrund. „Kinder bringen das dann in familiäre Diskussionen mit ein“, sagt Weßner.

Außerdem hat sich die Stellung des Autos während der Pandemie verändert. „In den vergangenen zwei Jahren war es oft ein Virenschutzraum. Viele Familien fuhren mit dem Auto in den Urlaub, weil es keine Flüge gab“, sag Weßner. Dies hat Autos wieder vermehrt in die Diskussion gebracht.

Kindern ist das Infotainment in Autos wichtig: Kann ich auf der Rückbank einen Film sehen, etwa in der Lehne des Vordersitzes? Lässt sich ein Computerspiel auf einem Display spielen? Die Eltern blicken im Dschungel der Infotainment-möglichkeiten moderner Autos auch oft nicht mehr durch – die Kinder schon.

Zu einem ähnlichen Ergebnis kam bereits 2010 eine an der Universität Niederrhein eingereichte Diplomarbeit. Kinder und Jugendliche

haben ein großes Mitspracherecht, wenn es um Marke, Modell und Ausstattung geht, lautet eines der Ergebnisse. Je nach Alter üben die Kinder unterschiedlich großen Einfluss auf den Kauf aus: Bis zum siebten Geburtstag beeinflussen sie ihre Eltern vor allem indirekt. Die Existenz des Kindes sorge dafür, dass die Eltern auf Fahrzeugsicherheit, großen Kofferraum oder Schiebetüren achten. Sind die Kinder zwischen 8 und 13 Jahren, spielen für die Eltern neben Sicherheitsaspekten vor allem Musikanlagen eine Rolle. Einen direkten Einfluss haben Jugendliche von 14 bis 20 Jahre. Ihnen sind vor allem die Innenausstattung und technische Details wichtig.

Autohäuser schulen Angestellte, wie sie Kinder potenzieller Käufer ins Verkaufsgespräch einbeziehen können. Es gibt Geschenke und kleine Modelle zum Spielen, um eine Beziehung zur Marke herzustellen. Nach einer Studie des Marktforschungsinstituts Millward Brown unter 2000 Kindern im Alter zwischen 9 und 14 Jahren mögen deutsche Kindern vor allem einheimische Hersteller. So stehen bei 48 Prozent von ihnen deutsche Fabrikate an erster Stelle, gefolgt von Us-marken mit 29 Prozent. „Wir sind anfangs von einem gewissen Einfluss der Kinder auf die Kaufentscheidung ihrer Eltern ausgegangen, aber dass dieser so groß ausfällt, hat uns überrascht“, heißt es bei Millward Brown.

Groß ist der Einfluss laut Marktforschungsinstitut GFK auch auf andere Einkäufe. In 10 untersuchten Ländern wurden die Haushaltsverantwortlichen in ihrem Verhalten in erster Linie von ihren Kindern beeinflusst, gefolgt von Freunden, Ehepartnern und Eltern. Trotz ihres jungen Alters seien Kinder für die Zahlenden überzeugender als Politiker. Sowohl Hersteller als auch Einzelhändler müssten sich mit der jüngeren Generation beschäftigten, um relevant zu bleiben, glaubt GFK. Ihr Resümee: „Gegessen wird nicht, was auf den Tisch kommt, sondern was die Kinder diktieren.“