Durchblick im Tarif-dschungel
Abo-monatskarte, Jugendticket, Seniorenkarte und ab Mai auch noch das 49-Euro-deutschlandticket: Verkehrs-spezialist Ralf Kuschel beantwortet Fragen kurz vor dem Verkaufsstart.
Öffentliche Verkehrsmittel im Regionalverkehr werden bald so günstig wie lange nicht. Die Preisschraube deutlich nach unten gedreht wird bei Monats- und Jahreskarten und Abomodellen, während Einzeltickets gleich teuer bleiben.
Zwei Zeitpunkte sind dabei wichtig: Das erste Sparangebot im Landkreis mit dem Abo-modell und dem Seniorenticket beziehungsweise im Land mit dem Jugendticket startet ab 1. März, das zweite deutschlandweit mit dem 49-Euro Ticket ab 1. Mai. Wie kann man von einem in das andere Modell wechseln? Welche Fallstricke gibt es, welche Vorteile hat welches Modell? Diese und mehr Fragen stellten wir dem Öpnv-fachmann Ralf Kuschel, Leiter des Fachbereichs Mobilität und Straßenbau im Landratsamt.
Ab wann gibt es die neuen Abo-monatskarte Jedermann im HTV zu kaufen und ab wann gilt sie?
Ab 1. März wird die Monats-abokarte Jedermann neu tarifiert und gilt dann im gesamten Netz des Verbundes. Für 487 Euro pro Jahr, umgerechnet 40,59 Euro, im Monat fahren Zeitkartenkunden für ein ganzes Jahr so oft Sie wollen mit allen Bus- und Bahnverbindungen im gesamten Htv-verbundgebiet. Wenn Sie sich jetzt anmelden, erhalten -Sie die Karte Mitte Februar, gültig ist sie dann ab März. Sie gilt für jeweils zwölf aufeinander folgende Kalendermonate beziehungsweise auf unbestimmte Zeit. Der Einstieg ins Abo ist zu jedem Monatsersten möglich.
Wenn ich zum März das neue Angebot kaufe, binde ich mich eigentlich für ein Jahr. Wenn ich aber feststelle, dass das deutschlandweite 49-Euroticket des Bundes für den Regionalverkehr besser für mich passt? Komme ich aus dem Htv-vertrag raus?
Wir werden auf jeden Fall versuchen, auch vor Ablauf der Erstlaufzeit von einem Jahr kulante Regelungen zu suchen. Denn am wichtigsten für uns ist es, die Kunden im System zu halten. Das gilt insbesondere für die bestehenden Abo-kunden. Nach dem Gesetz für faire Verbraucherverträge können Kunden, die Verträge ab dem 1. März 2022 geschlossen haben, nach Ablauf der Erstlaufzeit, monatlich kündigen. Wir werden diese Regelung auch für Kunden anbieten, die vor dem 1. März 2022 die Verträge abgeschlossen haben und in das Deutschlandticket wechseln wollen.
Gibt es für Nutzer des rabattierten Jobtickets etwas Besonderes zu beachten oder gilt das gleiche?
Die entsprechenden Rabatte für die Monats-abo-karte Jedermann bei Sammelbestellungen durch
Firmen und Behörden von mindestens 30 Karten gelten weiterhin auch auf den niedrigeren Preis ab März 2023.
Was kann ich in der Übergangszeit tun, so lange es das 49-Euro-ticket noch nicht gibt? Gibt es eine günstige Übergangslösung?
Sofern die Fahrten im Nahverkehr nur im HTV stattfinden und es nicht mehr als zehn Fahrten im Monat sind, kann die 10er-tageskarte Single genutzt werden. Bei mehr Fahrten bietet sich die Monatskarte an.
Haben schon Abonnenten gekündigt mit Hinblick auf das 49-Euro-ticket?
Aktuell liegen dem Htv-abocenter circa 20 Kündigungen aufgrund des 49-Euro-tickets vor.
Die aktuelle Pendler-statistik zeigt, dass mehr Menschen aus dem Landkreis hinaus pendeln als von auswärts in den Landkreis. Welches Angebot gibt es für Pendler über die Landkreisgrenzen hinaus?
Finden Fahrten im verbundüberschreitenden Verkehr statt, können aktuell die Angebote des BWgenutzt werden oder im DingÜbergangstarif Richtung Ulm die Monats- oder Wochenkarte. Mit Einführung des Deutschlandtickets werden diese Angebote sicherlich kannibalisiert.
Gilt das nicht auch für das Abo-angebot im Landkreis Heidenheim? Ist das nicht hinfällig aufgrund des Deutschlandtickets?
Das ist eine spannende Frage. Wir werden genau beobachten, wie
die Kunden reagieren. In anderen Tarifen liegt der Monatspreis meist über 49 Euro, wir liegen mit unserem Angebot darunter. Außerdem ist das Htv-ticket übertragbar, zudem fährt an Samstagen, Sonn- und Feiertagen die Familie kostenlos mit. Dann können Sie mit vier weiteren Personen Ihre Abo-karte nutzen. Auch im Stuttgarter Raum rechnet man mit dem Vorteil der Übertragbarkeit. Das geht mit dem Deutschlandticket nicht. Wir haben uns in den Verbünden abgesprochen, jetzt erst einmal nicht hektisch zu handeln.
Wer älter als 63 Jahre alt ist, für den wird es im Landkreis Heidenheim ab 1. März noch günstiger. Ab da gibt es das 365-Euro Seniorenticket. Gibt es schon Bestellungen?
Es gibt schon Nachfragen nach dem Ticket. Die Bestellscheine sind aber erst seit kurzer Zeit verfügbar, so dass in den nächsten Wochen weitere Bestellungen eingehen werden.
Bei der Aktion Führerscheinrückgabe gegen Senioren-jahresticket, die von Dezember 2021 bis August 2022 lief, wurden schon rund 150 Htv-jahreskarten ausgegeben. Aus diesem Bereich werden sicherlich in den nächsten Monaten weitere Senioren das neue Angebot für 365 Euro pro Jahr nutzen.
Auch hier die Frage nach dem Spezialfall: Ich kaufe jetzt das günstige Abo-monatsticket und werde im Laufe des Jahres 63. Kann ich umsteigen, auch wenn das erste Jahr noch nicht voll ist?
Diesen Fall haben wir noch gar nicht besprochen. Aber ich bin mir sicher, dass wir auch hier kulant reagieren. Denn unsere Stammkunden sind das wichtigste Gut.
Ebenfalls zum 1. März kommt das landesweite 365-Euro-jugenticket. Wie viele Karten wurden im Landkreis bereits verkauft?
Genaue Zahlen wissen wir Ende Februar. Beim Abo-center arbeiten zurzeit mehrere Mitarbeiter an der Umstellung des Verfahrens. Momentan werden Schüler, die bisher eine Schülermonatskarte bezogen haben und die sich ab März für das Jugendticket entschieden haben, innerhalb des Aboverfahrens umgestellt. Darüber hinaus gehen weitere Bestellungen innerhalb des normalen Abonnements ein.
Für wen lohnt sich das Jugendticket und was sparen Eltern und Jugendlich künftig ein?
Das Ticket lohnt sich für alle Schüler, die bisher eine Schülermonatskarte bezogen haben. Im Schülerlistenverfahren liegt die Ersparnis bei weiterführenden Schulen bei mehr als 100 Euro im Jahr. Zu den Fahrpreisen der Schülermonatskarte im Barverkauf können pro Monat zwischen 13 bis 47 Euro gespart werden. Für Studierende und Azubis ist besonders die Gültigkeit in ganz Baden-württemberg interessant. Im Baden-württemberg-tarif zahlen sie auf der Strecke von Heidenheim nach Aalen für eine Monatskarte 91 Euro und innerhalb eines Abonnements 75,90 Euro pro Monat.
Das Jugendticket kostet umgerechnet 30,42 Euro monatlich, so kann zwischen 45 bis 60 Euro gespart werden.
Zum Schluss noch das 49-Euro-ticket. Wird es das auch beim HTV zu kaufen geben?
Das bundesweite 49-Euro-ticket gilt ab 1. Mai, der Verkauf startet ab dem 3. April. Verkauft wird es in digitaler Form vonseiten der Bahn. Unklar ist, ob es in der Übergangszeit auch einen analogen Vertrieb geben wird, also ein Papierticket. Ob das dann auch über die Verbünde verkauft wird, ist ebenfalls nicht geklärt.