Treffer ins Schwarze
Der Nissan X Trail als idealer Begleiter für aktive, abenteuerlustige Familien
Nissan X-Trail: Mehr Muskeln für Alltag und Abenteuer. Das Nissan Crossover Flaggschiff, der X-Trail, tritt jetzt mit einem starken 2-Liter-Diesel-Motor an. Ab sofort zu Preisen ab 34490 Euro (Acenta 2WD Xtronic Automatik) bestellbar, sind die ersten Kundenauslieferungen für Beginn des kommenden Jahres vorgesehen. Der neue, 130 kW/177 PS starke Dieselmotor mit einem Drehmoment von 380 Nm verfügt über eine exzellente Durchzugskraft in einem breiten Drehzahlbereich. Und er stellt eine perfekte Ergänzung der Angebotspalette dar: Deutlich stärker und unter Last nochmals souveräner als der 1,6-Liter-Diesel mit 96 kW/130 PS, trifft der 2-LiterdCi für viele Kunden, die ein Plus an Leistung schätzen, genau ins Schwarze. Mit dem Debüt des neuen Selbstzünders bietet Nissan für den neuen X-Trail (T32) erstmalig die Kombination des Xtronic-Getriebes mit dem 4WD-Antrieb an. Der Startpreis für diese Version liegt bei 36490 Euro. Die innovative Automatik ist mit dem starken 2-Liter-Selbstzünder auch als reiner Fronttriebler zu haben. Eine 2.0-dCi-4WD-Version mit manuellem 6-Gang-Getriebe zu Preisen ab 34590 Euro rundet die Angebotspalette ab. Unterm Strich hat Nissan die Variantenvielfalt des X-Trail enorm gesteigert und sich durch attraktive Angebote für das Kundenklientel im oberen SUV-Segment noch besser positioniert. Als kräftigerer Bruder des beliebten X-Trail mit 1,6-LiterDiesel punktet der Neue insbesondere bei Familien, bei deren Abenteuern sich zusätzliche Pferdestärken auszahlen. Ob als 5- oder 7-Sitzer, mit großzügig bemessenem Kofferraum, klugen Laderaumoptionen und enormer Anhängelast – auf den X-Trail kann man setzen. Nissans X-Trail fährt auf der Erfolgsspur. Vom Fiskaljahr 2014 auf 2015 konnten die Verkäufe in Deutschland von 3056 auf 6682 Einheiten mehr als verdoppelt werden. Und mit den neuen 2-Liter-DieselVersionen wird die Karriere des X-Trail, so die interne Prognose, nochmals einen deutlichen Schub erhalten. Das Potenzial des neuen 2-Liter-Diesel-Motors zeigt sich auf eindrucksvolle Weise in Fahrsituationen, die Mensch und Maschine fordern. Das Euro-6-Norm-Aggregat macht den großen Bruder des Qashqai zum komfortablen Begleiter auf langen Strecken. pm