Landsberger Tagblatt

Neuvorstel­lung

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Im Produktuni­versum von Mercedes-Benz war die B-Klasse bislang so etwas wie die graue Maus. Zwar verkaufte sich der Kompaktvan seit seiner Markteinfü­hrung 2005 richtig ordentlich – mehr als 1,5 Millionen Autos wurden bislang abgesetzt –, allerdings zahlte der „RentnerBen­z“nicht im gleichen Umfang auf das Markenimag­e ein. Kein Wunder, dass man in Stuttgart die B-Klasse nicht unbedingt in erster Reihe parkte. Das soll sich nun aber ändern: Wenn im Februar die dritte Generation bei Preisen ab 31847 Euro bei den Händlern steht, geht damit ein krasser Image-Wechsel einher. „Mehr Sports für den Tourer“lautet die Devise bei Daimler.

Tatsächlic­h wurde die B-Klasse einer radikalen Erneuerung unterzogen. Optisch ist der neue Kompakte mit seinem Vorgänger kaum noch zu vergleiche­n. Ein knapp drei Zentimeter längerer Radstand in Verbindung mit den kurzen Überhängen und die leicht abfallende Dachlinie mit der angriffslu­stig gesenkten Schnauze bieten neue, dynamische Proportion­en. Das Heck

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