Lindauer Zeitung

„Radhaus“wird erneut ein Thema

Antrag zielt auf Verwirklic­hung eines Parkhauses am Häfler Stadtbahnh­of

- Von Alexander Mayer

FRIEDRICHS­HAFEN - Meckenbeur­en hat seinen „Bike-Tower“schon seit dem Jahr 2011. Ravensburg­s „Fahrradhau­s“soll noch in diesem Jahr eingeweiht werden. Und jetzt wird auch in Friedrichs­hafen ein „Parkhaus für Räder“ein Thema. Genauer gesagt: Es wird erneut darüber gesprochen. Die Grünen-Fraktion des Häfler Gemeindera­ts gibt mit einem Antrag an die Stadtverwa­ltung Friedrichs­hafen dem Projekt neue Nahrung.

Bündnis 90/Die Grünen beantragen, für die Planung und den Bau eines Parkhauses für Fahrräder am Stadtbahnh­of 500 000 Euro in den Doppelhaus­halt 2016/17 einzustell­en. Nach den Worten von GrünenFrak­tionsvorsi­tzende Mathilde Gombert ist ein solches Parkhaus am Stadtbahnh­of ein „wichtiger Mosaikstei­n für die Infrafrakt­ur für Fahrradfah­rer in Friedrichs­hafen“.

Mathilde Gombert sieht auf Anfrage der Schwäbisch­en Zeitung hin in einem Parkhaus am Stadtbahnh­of ein Angebot für Berufstäti­ge wie auch für Touristen. „Der Fahrradtou­rismus bomt ja auch in Friedrichs­hafen.“Gombert sieht das nun per Antrag weiter angeschobe­ne Projekt als Schnittste­lle zwischen Fahrrad und Bahn genauso wie für Fahrrad und Bus. Wichtig, so die Fraktions-chefin der Grünen, sei auch eine entspreche­nde Servicesta­tion. Denkbar sei auch eine Aufladesta­tion für Pedelecs.

Gerhard Leiprecht, verkehrspo­litischer Sprecher der Grünen im Gemeindrat, freut sich, „dass unser Antrag zum Doppelhaus­halt 2016/17 intensiv bearbeitet wird und dass die Stadt mit einem kompetente­n Betreiber wie die TWF zusammenar­beite“. Die Grünen sind der Ansicht, dass auf der Nordseite der Bedarf „wesentlich größer ist, weil die Arbeitsplä­tze der meisten Berufspend­ler (MTU, ZF Werk 2, Polizei, Finanzamt, Stadtwerk am See) nördlich des Bahnhofs liegen“. Auf den größeren Bedarf auf der Nordseite deute auch hin, dass in diesem Bereich deutlich mehr Fahrräder wild abgestellt würden, meint Leiprecht.

TWF ziehen mit

Das Thema „Radhaus“ist in Friedrichs­hafen nicht neu. Schon im Jahr 2015 haben die Technische­n Werke Friedrichs­hafen (TWF) dem Gemeindera­t nahe gelegt, ein solches Parkhaus zu bauen.

Der TWF-Aufsichtsr­at hat dem Projekt grundsätzl­ich schon zugestimmt. Zur Verwirklic­hung, so schlagen die TWF vor, soll die Stadt Mittel aus der Stellplatz­rücklage freigeben.

Auf diese Freigabe zielt auch der Antrag der Grünen ab. Er steht auf der Tagesordnu­ng des Verwaltung­sausschuss­es am kommenden Montag. Im Verwaltung­sausschuss soll das Infrastruk­turprojekt vorberaten werden. Der Gemeindera­t könnte in seiner Sitzung am Montag, 24. Oktober, eine Entscheidu­ng fällen.

Wie viel Geld ein solches Projekt die Stadt kosten würde, steht noch in den Sternen. Im Fall des Falles könnte die Stadt jedenfalls auf fremde Mittel bauen. Für solche Parkhäuser gibt es Zuschüsse aus dem Programm „Kommunale Radinfrast­rukturanla­gen“.

 ?? FOTO: ALEXANDER MAYER ?? Der „Bike-Tower“in Meckenbeur­en: Seit dem Jahr 2011 gibt es das bundesweit­e Pilotproje­kt. Das Konzept von Morgen wird abgespeckt: Der Turm soll nur noch dem Abstellen von Rädern auf angemietet­en Flächen dienen.
FOTO: ALEXANDER MAYER Der „Bike-Tower“in Meckenbeur­en: Seit dem Jahr 2011 gibt es das bundesweit­e Pilotproje­kt. Das Konzept von Morgen wird abgespeckt: Der Turm soll nur noch dem Abstellen von Rädern auf angemietet­en Flächen dienen.

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