Die nächste Brücke fällt
Am Dienstag beginnen die Arbeiten an dem Verkehrsknoten, der die B 308 an die B 19 anbindet
OBERALLGÄU - Startschuss fürs nächste große Bauprojekt im südlichen Oberallgäu: Kommende Woche beginnt der Umbau des Verkehrsknotens zwischen der Kreisstraße Immenstadt-Stein und der B 308 zu einem Kreisverkehr mit 60 Metern Durchmesser. Mit im Paket sind ein Geh-/Radweg, Pendler-Parkplätze und eine neue Straßenentwässerung. Vorab muss eine marode Brücke fallen: nämlich die, die bisher über die alte B 19 zur (bereits abgerissenen) großen Illerbrücke führt. Letztere wird gerade neu gebaut.
Die gute Nachricht für Autofahrer: Der Kreisverkehr-Bau soll den Verkehrsfluss zwischen Immenstadt und den Orteilen Stein, Seifen und Thanners möglichst wenig tangieren. Denn sowohl für den Brückenabriss wie auch den Kreiselbau gibt es eine Umleitung, die schon weitgehend steht: Das Staatliche Bauamt nutzt dazu die bestehenden Auffahrtsrampen zur Brücke, die nun nur noch etwas angepasst werden müssen. Einzelne Sperrungen sind dennoch zu erwarten.
Die Arbeiten erfolgen, weil die alte Brücke und die Rampen starken Sanierungsbedarf haben. Warum stattdessen ein Kreisverkehr entsteht, erklärt Abteilungsleiterin Christine Stelz vom Staatlichen Bauamt: Da die Immenstädter Umfahrung „leider“nicht verwirklicht wurde, sei der Verkehrsknoten in der bisherigen Form zu groß.
Bürgermeister Armin Schaupp hält eine Umfahrung zur Entlastung der Innenstadt dennoch für „notwendiger denn je“(auch wenn sie derzeit beim Bund kein Thema ist). Schaupp hofft, dass das auch der Stadtrat erkennt. Sollte die Umfahrung eines Tages wirklich wieder auf den Tisch kommen, haben die Straßenplaner jedenfalls vorgesorgt: Die Kreisel-Ausfahrt zum Pendler-Parkplatz ist so groß, dass man eine Umfahrung ansetzen könnte.
Zurück zum Projekt: Sobald die Umleitung steht, soll der Brückenabriss beginnen und vor dem Winter enden. In der eisigen Jahreszeit darf der Verkehr dann wieder ohne Umweg auf der alten, geraden Straße rollen. Im Frühjahr geht es zurück auf die Umleitung. Das Vorhaben kostet 2,9 Millionen Euro, wobei der Landkreis für Geh-/Radweg und die 80 PendlerParkplätze ein Drittel übernimmt. Der Landkreis möchte letztlich einen durchgehenden Geh-/Radweg zwischen Thanners und Immenstadts Zentrum haben. Das packe man ab 2020 an, sagt Vize-Landrat Alois Ried.
Der weitere Zeitplan Der neue Kreisverkehr soll im August 2019 fertig sein. Zu der Zeit soll auch die neue Brücke stehen, die derzeit über Iller und Bahnlinie gebaut wird und den Verkehrsknoten bei Stein an die B 19 anschließt. Man wolle beide Baustellen – den Kreisverkehr bei Stein und den B 19-Anschluss – zu Beginn der Sommerferien freigeben, sagt Markus Kreitmeier, Vizechef des Staatlichen Bauamts Kempten.
Die B 19 Gute Nachrichten gibt es auch zu den Arbeiten auf der Bundesstraße zwischen Immenstadt und Sonthofen. Dort ist ein Streckenabschnitt seit Monaten in jeder Richtung nur einspurig offen. „Können wir uns drauf verlassen, dass die B 19 im Winter wieder vierspurig befahrbar ist?“, fragt Vize-Landrat Ried. „Ja“, sagen Hauke Höhn, Bereichsleiter Tiefbau Firma Hebel, und Markus Kreitmeier.