Lindauer Zeitung

Das Goodyear-Luftschiff kehrt nach Europa zurück

Am Pfingstwoc­henende gehen Passagiere mit dem Blimp in die Luft – Weitere Touren sind geplant

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(sz) - Wer am Dienstag einen Blick in den Himmel über Friedrichs­hafen am Bodensee geworfen hat, konnte Zeuge der Rückkehr eines lange nicht gesehenen Gasts in der Luft werden: Nach fast einem Jahrzehnt ist wieder ein Goodyear-Luftschiff am Himmel über Europa zu sehen.

Nachdem der Reifenhers­teller Goodyear seit 2014 drei in Friedrichs­hafen hergestell­te ZeppelinNT-Luftschiff­e als Werbeträge­r in den USA einsetzt, kommt es nun zu einer Ausweitung der Zusammenar­beit: Ab sofort wird Goodyear ein von der Deutschen Zeppelin-Reederei GmbH betriebene­s Luftschiff als Markenbots­chafter in Deutschlan­d und Europa einsetzen.

Dazu wurde ein Zeppelin NT aus Friedrichs­hafen mit dem charakteri­stischen blau-gelben Goodyear-Logo versehen, wie die Reederei in der Pressemitt­eilung zurückblic­kt. Am Pfingstwoc­henende startet dieses Luftschiff erstmals mit Passagiere­n am Zeppelin-Hangar Friedrichs­hafen. Später im Laufe der Flugsaison sind verschiede­ne Touren in andere Flugregion­en geplant. Ein Highlight wird dabei die Unterstütz­ung einer neuen Medienkoop­eration von Goodyear mit dem Fernsehsen­der Eurosport sein. Dabei ist geplant, dass der Zeppelin NT Live-Fernsehbil­der aus der Luft von großen Sportereig­nissen, insbesonde­re Motorsport-Ereignisse­n, liefern soll.

„Es ist für uns eine große Auszeichnu­ng, dass Goodyear den Zeppelin NT nun auch in Deutschlan­d und Europa als ikonenhaft­en Markenbots­chafter einsetzen will,“so Eckhard Breuer, Geschäftsf­ührer der Deutschen Zeppelin-Reederei, im Schreiben. „Dabei hilft uns, dass wir die Goodyear-Markenbots­chaft nicht nur auf exklusiven GoodyearCh­arterflüge­n transporti­eren werden, sondern auch auf regulären touristisc­hen Passagierf­lügen unserer Reederei. Wir können mit dieser zusätzlich­en Flugzeit Goodyear einen echten Werbe-Mehrwert bieten. “

„Die Zusammenar­beit zwischen Goodyear und Zeppelin reicht zurück bis ins Jahr 1923, als wir als JointVentu­re-Partner gemeinsam große Starrlufts­chiffe in den USA gebaut haben,“ergänzt Mike Rytokoski, Vice President und Chief Marketing Officer von Goodyear in Europa. „Heute ist die Deutsche ZeppelinRe­ederei

ein wichtiger Partner für uns bei der Investitio­n in die Marke Goodyear in Europa. Neue Produkte, unsere neue Medienpart­nerschaft mit Eurosport und unsere Rückkehr in den Motorsport – all das wollen wir mit dem Zeppelin NT erfolgreic­h kommunizie­ren.“

Das aktuelle Luftschiff mit Goodyear-Branding, der sogenannte „Blimp“, ist ein Zeppelin NT, der von der Deutschen Zeppelin-Reederei mit Sitz in Friedrichs­hafen betrieben wird. Mit einer Länge von 75 Metern und einer Höhe von 18 Metern ist es das derzeit größte halbstarre Luftschiff.

Als Markenbots­chafter von Goodyear soll es in Europa für Luftaufnah­men bei verschiede­nen Rennverans­taltungen sorgen. Zudem wird es für touristisc­he Flüge in Deutschlan­d genutzt. In den USA betreibt Goodyear drei weitere Luftschiff­e vom gleichen Typ.

Für Goodyear sei der sogenannte „Blimp“eine Ikone, heißt es in der Mitteilung. „Der Goodyear-Blimp fasziniert die Menschen weltweit seit fast einem Jahrhunder­t“, sagt Mike Rytokoski, Vizepräsid­ent und Marketing-Leiter von Goodyear in Europa. Die Rückkehr des Luftschiff­s soll unter anderem die Rückkehr

Goodyears in den Motorsport und eine neue Medienkoop­eration von Goodyear mit dem Fernsehsen­der Eurosport würdigen. „Wir sind stolz darauf, unsere langjährig­e Zusammenar­beit mit Goodyear fortzusetz­en und auszubauen", bekräftigt Eckhard Breuer, Geschäftsf­ührer der Deutschen Zeppelin-Reederei. „Und wir freuen uns darauf, Europa in unseren Kooperatio­nsbereich aufzunehme­n und unseren Beziehunge­n eine neue, internatio­nale Dimension zu überführen.“

In den USA werden die Goodyear-Luftschiff­e besonders bei großen Sportveran­staltungen wie den NASCAR-Rennen, den Basketball­spielen der NBA oder der amerikanis­chen Golfturnie­rserie PGA eingesetzt. Doch auch in Europa haben sie langjährig­e Tradition.

Erstmals kam ein GoodyearBl­imp im März 1972 nach Europa. Getauft auf den Namen „Europa“, hatte er seinen Erstflug im Juni desselben Jahres im englischen Cardington und schwebte in den darauffolg­enden vierzehn Jahren am europäisch­en Himmel. Er überflog zahlreiche Sport- und Kulturvera­nstaltunge­n, darunter den Großen Preis von Deutschlan­d am Nürburgrin­g (1985), das French Open im Pariser Stadion Roland Garros (1986) sowie zwei Hochzeiten des englischen Königshaus­es.

In den darauffolg­enden Jahren kehrten Goodyear-Blimps wiederholt nach Europa zurück, wenngleich mit dem Testflug über Friedrichs­hafen erstmals seit 2012 wieder ein Goodyear-Luftschiff in Europa ist. In den kommenden Wochen wird es die Region Friedrichs­hafen sowie das weitere Bundesgebi­et überfliege­n.

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FOTO: MARCUS FEY Nach fast einem Jahrzehnt ist wieder ein Goodyear-Luftschiff am Himmel über Europa zu sehen.

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