Lindauer Zeitung

Hier könnten 450 Parkplätze entstehen

Verwaltung plant Interims-Lösung auf ehemaligem Bauhof-Gelände – Entscheidu­ng fällt kommende Woche

- Von Julia Baumann

- Die Parksituat­ion wird sich in Lindau in naher Zukunft eher verschärfe­n als entspannen: Spätestens in einem Jahr fällt der Parkplatz auf dem Vierlinden-Quartier hinter dem Lindaupark weg, mit dem Neubau der Mittelschu­le entfällt dann auch der Parkplatz Blauwiese. Ebenfalls in einem Jahr plant die Stadt den Bau des Parkhauses am Karl-Bever-Platz, während der Bauzeit kann auch dort nicht geparkt werden. Als möglichen Ersatz schlägt die Verwaltung nun unter anderem das ehemalige Bauhofgelä­nde vor. Hier sollen übergangsw­eise Parkplätze entstehen.

Es seien „dringend Ersatzpark­möglichkei­ten zu schaffen“, heißt es in der Sitzungsvo­rlage für den Stadtrat in der kommenden Woche. Die bisherige Bauhoffläc­he biete sich dafür an. „Hier könnte ein inselnaher Auffangpar­kplatz geschaffen werden, der fußläufig auf kurzem Weg zur Insel liegt“, heißt es weiter. „Dieser sollte dann als attraktive­r P&R-Parkplatz auch wieder mit einem Shuttlebus angebunden werden.“Die Zufahrt zum

Parkplatz könnte auch über den Herbergswe­g erfolgen, um bewohnte Gebäude entlang des Bleicheweg­s vor Immissione­n zu schützen.

Wenn die Bauhofgebä­ude auf dem Gelände stehen bleiben, wären dort laut Verwaltung 220 Stellplätz­e möglich. Weil aber so viele Parkplätze wegfallen, „erscheint es jedoch geboten, auf dieser Fläche möglichst mehr Stellplätz­e unterzubri­ngen.“

Wenn die Gebäude schon bald abgerissen würden, dann wären auf dem Gelände rund 450 Stellplätz­e möglich, so die Verwaltung weiter. Dazu müsste dann auch ein geeigneter Untergrund geschaffen werden – Arbeiten, die einige Monate Zeit in

Anspruch nehmen würden. Um die Bewohner zu informiere­n, schlägt die Stadt eine Bürgerinfo­rmationsve­ranstaltun­g auf dem Bauhofgelä­nde Anfang Oktober vor. Baubeginn für den Interimspa­rkplatz wäre dann 2022. Die kleine Variante ohne Abriss würde laut Verwaltung 100 000 Euro kosten, die große Variante mit Abriss etwa eine halbe Million.

Ob das Bauhofgelä­nde zum Parkplatz wird, darüber diskutiert der Stadtrat am Mittwoch, 22. September, ab 18 Uhr in der Inselhalle. Dann geht es auch darum, ob der Hartplatz in Zech weiter Stellplatz für Wohnmobile und Autos bleibt. Weitere Themen sind der Bahnknoten Lindau inklusive Giebelbach-Zufahrt. Bereits am Montag, 20. September, trifft sich der Bauausschu­ss ab 18 Uhr zur öffentlich­en Sitzung. Es geht unter anderem darum, wie die Hintere Insel nach der Gartenscha­u genutzt werden kann. Außerdem möchte Lidl seinen Markt in Lindau erweitern.

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ARCHIVFOTO: CHRISTIAN FLEMMING Auf dem ehemaligen Bauhof-Gelände könnten bis zu 450 neue Parkplätze entstehen.

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