Lindauer Zeitung

Go-Ahead fährt ab Ende 2023 im Stundentak­t nach Reutin

Bahnbetrei­ber freut sich über Zusage aus München – „Das schafft bessere Anschlüsse“

- Von Evi Eck-Gedler

- Bisher ist der neue Lindauer Bahnhof Reutin vor allem Haltepunkt für Fernzüge, ob Eurocity nach Zürich und München, Intercity in Richtung Innsbruck oder auch Regionalex­press-Züge nach Stuttgart. Nun freut sich Bahnbetrei­ber GoAhead über eine Nachricht aus München: Diese schafft die Basis für einen Stundentak­t der blauen Regionalzü­ge zwischen Insel- und Reutiner Bahnhof.

„Das schafft mehr Verbindung­en und bessere Anschlüsse für unsere Fahrgäste“, freut sich Go-Ahead-Geschäftsf­ührer Fabian Amini. Denn sein Unternehme­n habe nun die Aussage von Bayerns Verkehrsmi­nister Christian Bernreiter vorliegen, dass ab Dezember 2023 mehr Züge zwischen den beiden Lindauer Bahnhöfen auf der Insel und in Reutin fahren dürfen – damit könne Go-Ahead dann endlich alle seine Züge im Stundentak­t von Reutin aus abfahren lassen. „Die derzeitige Begrenzung der

Zugzahl soll entfallen.“Diese Aussage der Deutschen Bahn AG habe Bernreiter nun bekanntgeg­eben, heißt es in der Pressemitt­eilung von Go-Ahead. „Wir freuen uns, dass wir dann alle Züge bis zum Umsteigeba­hnhof Lindau-Reutin fahren dürfen“, wird Amini darin zitiert.

Das sind immerhin 19 Verbindung­en am Tag, wie Go-Ahead-Pressespre­cher Winfried Karg auf Nachfrage der LZ vor kurzem mitgeteilt hatte. Bisher ist für einen Großteil der elektrisch­en Triebzüge auf der Insel Endstation. Nur sieben dürfen derzeit weiter nach Reutin rollen.

Die gute Nachricht aus München werde insbesonde­re jene Reisenden freuen, die aus Richtung Hergatz die Intercity und Eurocity nach Österreich und in die Schweiz erreichen möchten, stellt der Pressespre­cher zur Aussage aus dem Verkehrsmi­nisterium fest.

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FOTO: EVI ECK-GEDLER Die Verantwort­lichen von Go-Ahead freuen sich über die Aussage aus München, dass ihre blauen Triebzüge ab Ende 2023 den Lindauer Bahnhof Reutin endlich im Stundentak­t anfahren dürfen.
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