Glatt­eis weit­sich­tig er­ken­nen

Die Kom­mu­ni­ka­ti­on „Car-to-x“von Daim­ler soll Da­ten in Echt­zeit über­mit­teln.

Märkische Oderzeitung Frankfurt - - AUTO UND VERKEHR -

Au­tos wer­den im­mer schlau­er. Sie se­hen Din­ge, von de­nen der Fah­rer im Cock­pit wo­mög­lich noch nichts ahnt. Gu­tes Bei­spiel: die Kom­mu­ni­ka­ti­on „Car-to-x“aus dem Hau­se Daim­ler. Sie könn­te recht­zei­tig vor Glatt­eis war­nen. In der Schwä­bi­schen Alb lau­fen bald die Tests.

Mer­ce­des-benz will in ei­ner Ko­ope­ra­ti­on mit dem Zol­ler­nalb­kreis er­pro­ben, wie sich mit Car­to-x die Si­cher­heit auf win­ter­li­chen Stra­ßen und die Ef­fi­zi­enz des Win­ter­diens­tes ver­bes­sern las­sen. Car-to-x be­zeich­net die Kom­mu­ni­ka­ti­on von Fahr­zeu­gen un­ter­ein­an­der und mit der Ver­kehrs­in­fra­struk­tur. Mer­ce­des-benz-pkw, die über die­se­tech­no­lo­gie ver­fü­gen und de­ren Be­sit­zer Live Traf­fic Ser­vice ak­ti­viert ha­ben, lie­fern da­für im Pi­lot­ver­such die Da­ten.

Er­ken­nen die ESP- oder Abs-sen­so­ren die­ser Fahr­zeu­ge rut­schi­ge Stra­ßen­ver­hält­nis­se, wird dies samt Po­si­ti­ons­da­ten über das Mo­bil­funk­netz in Echt­zeit an das Daim­ler Ve­hi­cle Ba­ckend ge­sen­det. Die­se an­ony­mi­sier­ten In­for­ma­tio­nen wer­den in Echt­zeit auf di­gi­ta­len Kar­ten in den bei­den Stra­ßen­meis­te­rei­en des Zol­ler­nalb­krei­ses dar­ge­stellt. Da­mit wird es künf­tig mög­lich, den Win­ter­dienst ziel­ge­rich­te­ter ein­zu­set­zen und den Streu­salz­ein­satz zu op­ti­mie­ren.

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